现浇箱梁施工方案CAD

附件详情 一、项目概要 二、 方案编制 依据 三、总体施工方案 四、支架设计 1、地基处理 2、支架设计 3、支架搭设 4、支架预压 5、支架拆除 五、箱

该大桥桥面纵面为平坡，设计高程为311.60m;桥梁总长度135m，跨径由布置为35m 65m 35m三跨梁拱组合式刚构桥；桥面行车宽为15m，人行道2×3m，总宽度为21 m。 　　上部结构，断面形

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工部署 四、具体施工方案 五、支模架搭设计算书 六、支模架预压方案 七、现场安全施工措施 八、确保文明施工的技术组织措施

附件详情： 　　 本桥梁体为现浇砼简支箱梁，桥址位于旱地内及跨越两座河沟。针对实际情况，为加快施工进度，减少预压工序，采用在跨中设明挖基础作为支架下部结构，两侧利用桥墩明挖基础和承台作为支架下部结构，

附件详情 1、编制说明3 2、支架结构3 3、计算依据3 4、荷载计算4 4.1 荷载取值4 4.2、荷载组合4 4.3、计算方法及应力取值4 5、荷载分布的确定5 5.1、1-1截面线荷载计算5 5

附件详情 第一章 项目概要及主要工程数量 4 第二章 编制依据和原则 6 第三章 主桥上部施工步骤及计划 7 第四章 地基处理与支架施工 10 第一节 地基处理 10 第二节

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、本首项工程的目的 四、人员、机械、材料 五、施工准备 六、施工方案及工艺流程 1、基底处理及支架搭设、预压 2、铺底模

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；轨道建筑结构形式：无砟轨道； 　　设计时速：正线350km/h；线间距：正线线间距5.0m；设计活载：ZK活载。 　　…… 　　施工管段内共有32米标准跨径预应力混

（二）、贝雷架拼装 　　 1、钢管立柱安装 　　贝雷架下部采用Φ529mm螺旋钢管作为支撑立柱，将所受荷载传递到承台，然后传递给地基。为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力，须保证钢管在铅垂状态下立于承台上

现浇箱梁设计为四跨单箱单室结构预应力连续梁，布跨形式为4×20m，顶板宽8.5m，底板宽5.1m，每侧翼板悬臂长1.7m，腹板厚40cm，顶板厚25cm，底板厚25cm。支架拟采用碗扣式脚手架搭设，全

附件详情 第一章 编制依据 第二章 项目概要 第三章 总体施工方案 一、支架方案 二、施工顺序 第四章 人员及施工机具 一、劳动力组织 二、主要施工机具数量 第五

1、附件详情 　　xx大桥为68米 120米 68米三跨一联预应力混凝土连续刚构桥,主桥箱梁根部高7米，0号块长10米，单个0号块箱梁C50混凝土为625.5m3。 

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《钢框胶合板模板技术规程》（JTG96-2011） 　　被交路为

工程概况 　　(一) 建筑结构形式 　　桥梁的起迄桩号为AK0 391~AK0 697，全长306m。 　　1、上部构造 　　 全桥共分三联，跨径组合为：20 3×25 2×30 5×25 20，其中

资料为国内知名企业编制著名大桥工程资料，大桥北岸引桥长度为194m，跨径为3×46 50 6（桥台）m，南岸引桥长度为240m，跨径为4×46 50 6（桥台）m，引桥长434m，桥宽、路基宽度35m

附件详情 一、项目概要1 二、施工总体方案1 三、高空顶推体系1 1、顶推结构体系1 2、顶推滑行体系2 3、导向纠偏体系3 四、顶推精度的控制3 1、顶推箱梁中线精

项目概要：大桥西岸引桥，是属于大桥13#墩至19#台之间的桥跨，其间布置有5个墩上部桥型结构为两联六跨40米预应力现浇箱梁，桥跨总长240米，设计桥梁横跨水面距离为95米。设计概况：西岸14#墩~18

编制依据：《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　路等级：双向四车道高速公路；路基宽度：主线路基24.5m；桥涵设计荷载：公路-

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附件详情 1.钢管拱桥施工 平面布置图 2.栈桥立面布置图 3. 现浇箱梁 施工平台横断面图 4.钻孔桩施工平台平面图 附件详情 图纸为栈桥施工图纸，内容包括6