PKPM结构设计软件CAD

文章阐述了建筑如何进行抗震设计，从理论知识到计算软件应用都进行了阐述，同时对不同的结构自身特点进行分析。讨论如何在设计中进一步加强建筑物的抗震性能。

内容包括： 　　剪力墙底部加强区 　　剪力墙的约束边缘构件和构造边缘构件 　　共7页。

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础

附件详情 某框架别墅结构设计图(含PKPM计算文件、效果图) 　　本次设计为：某框架别墅结构设计图(含PKPM计算文件、效果图) 　　该资料包含： 　　结构设计总说明、平法说明、基础平面图、地梁配筋图

建筑类别：商业 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础

附件详情 某五层砖混宿舍楼建筑结构图 　　该资料为：某五层砖混宿舍楼建筑结构图 　　工程结构类型：五层砖混结构 　　占地面积：878平米 　　建筑面积：4390平米 　　建筑总高度为：19.200m

建筑类别：别墅 建筑高度：多层建筑 地上层数：1层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：条形基础,独立基础

建筑类别：办公建筑 建筑高度：多层建筑 建筑面积：5173平方米 设计阶段：施工图设计 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,框架结构 基础形式：独立基础

附件详情 钢结构车棚高3.5M宽3.75M柱距4M车棚PKPM模型和钢构详图，弧形顶，独立柱，一侧挑出0.75M，一侧挑出3M，柱伸出棚顶，配以拉杆。

初步总结了目前中国钢结构建筑市场设计软件的情况，从使用角度重点介绍了3种典型软件的特点．比较了中外软件的优劣，时中国自主开发软件提出建议。

学科专业：结构工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：同济大学 　　学位年度： 2007年 　　在上海轨道交通网络的发展中，换乘车站的施工是整个地铁网络建设中的关键技术课题之一。本文以lO号线

学士 隧道 设计 结构 施工工艺 　　 本文为西南交通大学学士学位论文 　　 作者： 　　 导师： 　　 专业：土木工程 　　 随着我国铁路建设的飞速发展，各方面也竞相开展。由于铁路对线路平、纵断面要

为适应住宅平面灵活布置，异形柱框架结构是一种较好的建筑结构形式。根据异形柱框架结构受力时三向剪力状态、变形能力降低、脆性明显等特点，论述了在设计应注意轴压比控制、计算方法、结构构造等方面的要求，阐述了

深圳京基大梅沙酒店为十三层高层建筑，其体型特别复杂，结构形成底部薄弱层，抗侧力刚度存在较大突变，结构设计选用钢结构，运用ETABS、PMSAP、ANSYS软件进行受力分析，其中“龙头” 部分的结构单元

在杭州大剧院中，大厅和左右舞台等均为大跨空间的梁一板一剪力墙结构。且大剧院的建筑设计限制了梁高和剪力墙的厚度。为了合理设计大剧院中的后张预应力混凝土梁，避免简化模型的计算误差，应用ANSYS软件对结构

建筑结构设计软件发展方向的几点思考 　　结合同济大学MTS建筑钢结构设计系统的开发、推广与应用实践，总结了国内外建筑结构专用设计软件的发展趋势，提出了建筑结构设计专用软件开放化、透明化与自动化的三个新

在已有结构分析程序FSAP的基础上，本文在有限元软件的前后处理系统的开发及系统集成方面逆行了一些有益的探讨，开发出了基于图形环境的前处理系统，完成了后处理系统的部分工作，并将计算程宁与前后处理系统予以

STAAD时国际上结构设计领域里较为出色的通用结构分析与设计软件，它具有强大的分析能力，强大的图形建模和后处理功能，广泛的构件单元库，完善的工程文档管理系统。

利用ANSYS软件对框架一剪力墙结构进行了整体结构动力分析，得到了框架一剪力墙的振型、周期等自振特性．通过这些动力特征，进而了解了该类型结构的刚度分布情况。根据刚度分布情况进行了结构简化分析。