透水比混凝土路面

2、设计依据及技术标准 　　2.1设计依据 　　隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行。 　　（1）《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 　　（2）《公路隧道设计规范》（JTJ026-90） 　

车道数：二车道 设计时速：30km/h 干线：是 位置：安徽 设计年代：近代

公路等级：四级 位置：浙江 设计年代：近代 附件详情 第一篇 总体设计 1 地理位置图S1-1 1 1 ~ 1 2 说明S1-2 7 2 ~ 8 3 路基标准横断面图

附件详情 原有老路状况： 老路为土路，路基宽5-5.5米，老路状况一般。本项目有3道涵洞。 …… 改建后路基全宽为5.0米，路面全宽为4.0米。路面结构为18cm水泥混凝土 20cm 10%

附件详情 原有老路状况： 老路为土路，路基宽3.5米，老路整体平整度差。 …… 改建后路基全宽为5.0米，路面全宽为4.0米。路面结构为18cm水泥混凝土 20cm 10%石灰土基层。 现

附件详情 原有老路状况： 老路为沥青碎石面层，道路全段路基宽度为3.5-4.0米，路面宽度2.5-3.0米，老路状况差，整体平整度差，其中部分路段存在较多坑槽，雨季难以行走。 …… 改建后路

附件详情 原有老路状况： 老路为沥青碎石面层，道路全段路基宽度为7.5米，路面宽度5.0米，老路状况较差。 …… 改建后路基全宽为5.0米，路面全宽为4.0米，路面结构为老路路面6%水泥就地

附件详情 原有老路状况： 老路为沥青碎石路面，路基宽度为5.0米~6.0米，路面宽度4.0米，路面病害以大面积坑槽、油层脱落等为主，路况差。项目全线有2道圆管涵。 …… 改建后路基全宽为5.

附件详情 平面设计： 该资料内容是厂区的一期中的主干道。其中南北10米道路荷载为50T，南北7米道路荷载为35T。 ...... 横断面设计： 厂区道路桩号K1 000～K1 444段机动

附件详情 项目概要： 道路全长7.662022Km，原路大部分路段平面线形较好，个别路段受地形、村庄、农田等影响，原路的线形较差，平曲线半径较小；大部分路段路基整体较好，局部路段路基轻微沉降，路

车行道：4cm橡胶沥青混凝土 、6cm中粒式沥青混凝土AC-20C、8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C、满铺玻纤格栅 透层油、40cm水泥稳定碎石、20cm级配碎石、压实土基 人行道：预制C30混

附件详情 工程位置示意图2 道路平面图 排水平面图 排水纵断面图 排水井表 排水材料表 路面结构大样 横缝传力杆断面布置图 横缝传力杆断面布置图 横向边缘钢筋布置图 角隅钢筋大样图 纵缝拉杆断面布置图

附件详情 卵石路面图集：十余种卵石园路的工程做法图集，很好用，推荐 2 3

附件详情 1、中央分隔带开口部设计图. 2、挖方路基标准横断面图. 3、填方坡面防护. 4、填方路基标准横断面图. 5、填方路段挡墙. 6、水泥砼路面接缝构造图. 7、路堑墙防护.

附件详情 路面结构边缘设计图

附件详情 图纸内容：路面排水急流槽，边沟急流槽，中央分隔带排水，边沟、急流槽、排水沟连接，超高路段，路堑排水，排水沟、平台沟、截水沟，盖板暗边沟，圆管暗边沟，桥头防护急流槽，镂空植草浅碟边沟，路堑

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急

学科专业：无线电物理 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：电子科技大学 　　　通过微波加热公路养护设备的研制成功，一种用于养护机械上的加热技术--微波加热技术证明是先进可行的，并具有良好的经济和

学科专业：材料学 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　　路基和垫层及底基层构成了的路面支撑系统，其结构参数直接影响路面的受力状态及长期性能。由于高地下水位地段粉土路基经常处于潮湿状

本毕业设计主要是关于预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等优点而成为最富有竞争力的主要桥型之一。 　　设计