双梁桥式起重机cad

施工方案及施工方法 　　 　　1、总体施工方案 　　 　　（1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 　　 　　（2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑

该附件是桥墩及基础内力计算(箱梁-单幅双柱)Excel，主要内容是： 一、单幅双柱墩（20米箱梁）桥墩设计控制内力及截面配筋表(5孔一联) 二、双柱墩（20米箱梁）扩大基础应力（桩顶轴力）设计

中边跨各布置两台同一型号桥面吊机，桥面吊机前移就位后，下放吊具与运梁船上的钢箱梁挂钩，4台桥面吊机同步提升，将钢箱梁提升至桥面高度后与已拼装梁段进行匹配、焊接，完成一个钢箱梁节段吊装作业。 ··

鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装，然后纵移吊装第10#孔T梁，T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设置轨道，用平车运送，由电动卷

该资料为 CRTSI双块式无砟轨道单梁型轨排框架法施工 CRTS I型双块式无砟轨道施工一般采用简易轨排法、双梁型轨排框架法、单梁型轨排框架法。其中，单梁型轨排框架法是采用型钢横向单梁将两根标

延安至延川（陕晋界）LJ-09合同段，起止里程为K37+800-K44+550，全长6.75km。共计12座桥梁，其中主线大桥6座，中桥2座，匝道桥4座，主线桥长度共计3425m，匝道桥长度共计891

附件详情 双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m，塔柱底高程7.8m，索塔总高163m；其中上塔柱高56.35m，中塔柱高6

该资料为 单箱双室钢箱梁吊装施工专项方案 匝道第联的钢箱梁共3跨，长度为：23+30+23m，钢箱梁高度为1.3米，宽度为10米；钢结构重量约326t。匝道第联的钢箱梁共3跨，长度为：28+4

双柱式桥墩盖梁施工方案比选 据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩，且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结构，其重要性不言而喻。 由于桥梁所处位置不同，盖梁高度亦有所不

独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长230米，主跨150米，采用不对称布置，即150+（45+35）=230米，其中长128.5米为钢箱梁,其余101.

简介： 本工法采用传统挂篮改造而成的多用途挂篮，兼具有混凝土箱梁节段悬臂浇筑、小节段钢箱梁和千吨级大节段钢箱梁起吊的功能。 大节段钢箱梁运输船进入桥址，运输船进场抛锚定位，两侧桥面吊机同步下放

简介： 随着桥梁建设的快速发展，斜拉桥愈加成为城市建设的主流，其中双塔双索面斜拉桥因外观优美而被愈来愈多的城市规划所用，与传统的梁式桥相比，以拉索体系为基础的斜拉桥可以满足更大的跨度要求。

简介： 节段拼装桥梁施工是将梁体划分为节段，在工厂或工场预制后进行组拼，并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁施工方法。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4

目录： 一、 引言 二 、转体系统结构设计 三 、转体施工方案 四 、转体三维虚拟仿真监测系统 五 、中跨合龙段钢盒施工工艺 六、 边跨张拉工艺优化 七、 结语 双

附件详情 城际铁路750t单箱双室后张法预应力混凝土简支箱梁模板设计图，图纸较全，对新型的客运专线铁路桥梁模板设计有一定的参考价值

双梁龙门式起重机用于配合地铁站区间盾构施工的吊装作业。 　　施工机械：50t汽车吊2台，25t汽车吊2台。起重机轨道基础承载能力能满足起重机最大37t轮压的要求，场地平整基础牢固，无其它设备及障碍物，

某用双角钢与主梁腹板相连节点构造详图，共2个节点

附件详情 1.说明 2.主梁材料及工程数量表竣工图 3.桥型布置竣工图（一）～(三) 4.主梁一般构造竣工图（一）～（八） 5.主梁纵向预应力一次束布置竣工图（一）～（十七） 6.主梁纵向预应力一次束

该附件为：河北某公园内三种景观桥施工详图（双拱桥、连续梁桥、仿赵州桥 ），该资料包含：总体布置图、 配筋平面图 、 主体结构钢筋图、 桥墩及基础钢筋构造图 、 主拱圈配筋图 等，内容详实，

附件详情 一、项目概要 二、编制范围 三、编制依据 四、施工总体部署 （一）总体施工方案 （二）施工组织方式及管理模式 （三）主要机械设备配置 （四）施工进度安排