现浇箱梁施工方案cad

该附件为 高速公路匝道桥现浇箱梁施工方案 ，3月，共53页。 项目概要： 河池至百色高速公路百色北互通AK0+630匝道桥位于百色市右江区那务村以南侧约300m处，桥梁中心桩号为AK0+6

该附件为 20m跨径现浇箱梁满堂支架施工方案 ，共40页。 本支架采用“扣件”式满堂支架，其建筑设计结构形式如下：箱梁端部纵向立杆布置间距以0.60～0.7cm，跨中段为88cm；横向立杆在箱

附件详情 1、编制说明3 2、支架结构3 3、计算依据3 4、荷载计算4 4.1 荷载取值4 4.2、荷载组合4 4.3、计算方法及应力取值4 5、荷载分布的确定5 5.1、1-1截面线荷载计算5 5

该附件为： 30m现浇连续箱梁满堂支架施工方案 ，格式为Word，共18p，。 一、项目概要： 该工程属于重庆市xx镇新建的一段乡村公路连接线，  需跨越一溪沟，拟新建一座桥

该大桥桥面纵面为平坡，设计高程为311.60m;桥梁总长度135m，跨径由布置为35m 65m 35m三跨梁拱组合式刚构桥；桥面行车宽为15m，人行道2×3m，总宽度为21 m。 　　上部结构，断面形

资料概况： 该项目全长2.14Km，含桥梁，为城市主干路Ⅰ级，设计行车速度60km/h，标准路幅宽度为36m和47m，采用双向6车道。桥梁采用双幅分离式结构，全长292m。 桥梁上部构造采用移

工程全长约6.0KM，规划红线宽为60米。现浇箱梁主梁结构型式为斜腹板等截面单箱多室预应力砼箱梁结构，标准段梁宽为26m，渐变加宽段箱梁宽26～46m，梁高2.0m，箱梁悬臂板长4.0～1.5 m，端

该资料为 城市道路 现浇箱梁专项施工方案(211P,2020) 一、项目概要 本标段全长 1.656km，占地面积约 99393 平方米。道路标准路幅宽度 60m，城市主干路，设计速度

资料概况： XX大道，道路设计起点接XX路，道路由北向南走向，终点至XX与白云区区界。XX段全长10.36km，包含5个菱形立交，2座主线桥；道路红线宽度为55米。 主线桥桥面层为双六车道，左

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《钢框胶合板模板技术规程》（JTG96-2011） 　　被交路为

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；轨道建筑结构形式：无砟轨道； 　　设计时速：正线350km/h；线间距：正线线间距5.0m；设计活载：ZK活载。 　　…… 　　施工管段内共有32米标准跨径预应力混

该附件为 现浇箱梁桥跨高速门洞及满堂支架施工方案 ，共92页。 项目概要： 路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，路基宽25.5m，设计时速80km/h。设计汽车荷载等级为公路-

现浇箱梁设计为四跨单箱单室结构预应力连续梁，布跨形式为4×20m，顶板宽8.5m，底板宽5.1m，每侧翼板悬臂长1.7m，腹板厚40cm，顶板厚25cm，底板厚25cm。支架拟采用碗扣式脚手架搭设，全

资料为国内知名企业编制著名大桥工程资料，大桥北岸引桥长度为194m，跨径为3×46 50 6（桥台）m，南岸引桥长度为240m，跨径为4×46 50 6（桥台）m，引桥长434m，桥宽、路基宽度35m

项目概要：大桥西岸引桥，是属于大桥13#墩至19#台之间的桥跨，其间布置有5个墩上部桥型结构为两联六跨40米预应力现浇箱梁，桥跨总长240米，设计桥梁横跨水面距离为95米。设计概况：西岸14#墩~18

编制依据：《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　路等级：双向四车道高速公路；路基宽度：主线路基24.5m；桥涵设计荷载：公路-

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附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工部署 四、具体施工方案 五、支模架搭设计算书 六、支模架预压方案 七、现场安全施工措施 八、确保文明施工的技术组织措施

一、项目概要 　　 主要有特大桥1座（跨**公路特大桥）和大桥2座（曹妃甸一桥、曹妃甸二桥），跨**公路特大桥连续箱梁施工该标段的重、难点。跨**公路特大桥孔跨样式为56-32m预应力砼简支梁 （40

该附件为 立交工程现浇箱梁施工方案 ，共29页。 项目概要： 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7