桥梁施工组织设计cad

题目：大桥梁挂篮实施性施工组织设计 格式：doc文档 页数：176p 简介：韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥

题目：桥梁承台墩身施工组织设计 格式：doc文档 页数：96p 简介：承台施工工序为：深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→（拱座浇筑）基坑回

工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村，K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750

广州华南南路二期工程经省、市政府批准立项建设，工程位于广州市的东北部。工程起点从太和镇和龙水库西南侧与北二环高速公路相交并与京珠高速公路对接，起点为K0+000，设有太和、春岗、龙洞、岑树4处互通式立

市政桥梁 工程 施工组织设计 该项目为哈尔滨市何家沟综合整治工程城南1号桥第9标段。工程地点在哈尔滨市何家沟沿线。跨度16米，城南1号桥桥长22.74m，桥宽10m，新建桥梁面积227.4

市政设施维护工程道路桥梁维护工程施工组织设计 该项目是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样，主要涉及50多座桥梁零星维修项目：桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等，涉及维修项

本标段×××路×××的桩基采用450´450mm予制方桩，每只承台为×××根方桩，方桩长度22～26米不等。每根方桩分二节予制，标准长度为×××和×××，相邻桩接桩位置错开，并不小于1m。南北两侧承台

桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁，桥梁横断面分配为：4m（人行道）+16m（车行道）+14m（观江平台）=34m（由北向南）。该桥于8月施工结束，由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正

建立桥损严重（如重车过桥）、重特大事故及特殊气候状况及时上报制度，发现情况及时向项目部总工或项目经理汇报，如果出现重大损坏、突发性事故或特殊天气，由项目经理部统一向招标人（业主）养护科（部）书面汇报。

该项目位于荣昌县观胜镇睡佛社区、云峰社区、银河村，人行桥共计11座，桥梁跨越场镇境内银匠河，小清流河，桥梁主要功能为库区周边老百姓生产生活服务。桥面宽2.2米，均采用标准跨12米或10米的钢筋混凝土结

根据设计地质情况、架梁方向和控制工期要求，本桥桩基施工钻机选择，以回旋钻机为主，冲击钻机为辅展开桩基作业。选用优质泥浆护壁，导管法灌注水下砼。钻孔桩施工完成、检测合格后，施工承台及桥墩墩身。 位于

潍坊市玄武街白浪河桥为潍坊市玄武街上横跨白浪河的一座城市型桥梁。新加宽桥梁为刚架拱桥结构，跨径5×30m。原有老桥宽24m。两边加宽新桥，每侧宽8.0m，其中副车道6.0m，人行道2.0m。加宽后桥面

对刚性扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式和施工方法可以有多种选择。 A．放坡开挖 测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开

在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。 开挖采用挖掘机为主，人工辅助。遇石质层，采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。 沉井基础采用填土围堰筑岛，沉井基础在岛上按设计

线路自厦深线漳州南站厦门端接轨引出，穿照镜山隧道后经雩林、普边，穿云峰果隧道，至海澄镇溪北村征头后预留海澄站；线路继续前行，再经仓浦、岭头穿笔山隧道至埭尾，于东园镇枫林村附近上跨沈海高速公路，后穿东园

1、项目名称：县道王（家峪）南（沟）线北底至西五线段道路改造工程 五标段施工。 建设内容及规模：包括基路面改造、桥梁改造、涵洞、排水防护、安保、照明、绿化及附属配套设施等工程。 2、工期情况

新建 市政道路 长约900米，宽32米或24米（含跨度40米桥梁一座）的沥青混凝土路面道路（含路基工程），配套建设市政管网、人行道、交安工程、绿化工程、路灯工程等附属设施。 【目录】 第一

目录： 第一章、编制依据 第二章、编制内容 第三章、项目概要及主要工程数量 第四章、施工总体方案 第五章、一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 第六章、重点工程的施

附件详情 1.编制依据 2 2.项目概要 2 2.1设计概况 2 3.总体施工方案 6 4.施工工期安排 7 5.施工资源配置 7 5.1项目组织机构 7 5.2机械

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。