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附件详情 学科专业： 建筑与土木工程 授予学位： 硕士 学位年度： 2011 【中文摘要】中国的建筑施工企业在经历过20年高速发展后，随着国内高速公路建设市场日益的萎缩，其竞争日益激烈和利润率很低

附件详情 本文在总结国内外成本控制理论与方法的基础上，结合当前国内高等学校建设的现状和特点，对高校基建工程项目 成本管理 与控制进行了较为详细的分析。首先阐述了成本控制的概念、原则和常用方法。

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附件详情 学科专业： 项目管理 授予学位： 硕士 学位年度： 2011 【中文摘要】近些年随着我国城市化与工业化进程的不断深入发展，以及建筑市场的全方位开放和行业管理自身的日益成熟，工程总承包

附件详情 学科专业： 技术经济及管理 授予学位： 硕士 学位年度： 2012 【中文摘要】工程项目建设过程中必然会存在工程变更，而工程变更对 工程造价 影响重大，因此业主和监理工程师要准确确定

附件详情 学科专业： 技术经济及管理 授予学位： 硕士 学位年度： 2012 【中文摘要】近年来，我国建筑行业处于蓬勃的发展趋势，活跃的建筑市场也带来了激烈的市场竟争。大量事实和数据证明，在激烈的

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：西南交通大学 学位年度： 连续刚构与大跨拱组合桥式结构是目前国内新出现的大跨桥梁结构。从结构受力情况来看，梁体自重主要由连续刚

附件详情 学科专业：道路与铁道工程 授予学位：博士 学位授予单位：长安大学 学位年度： 论文以青藏公路为依托，以冻土路基病害为切入点，通过对冻土工程性质影响因素的分析，进行公路工程冻土分类研究；通

附件详情 学科专业：道路与铁道工程 授予学位：博士 学位授予单位：东南大学 学位年度： 在高速公路的设计中，由于地形、地物的限制以及道路线形的要求，桥梁结构物所占比重越来越大，尤其是大桥、特大桥居

附件详情 学科专业：环境地质 授予学位：工学硕士 学位授予单位：成都理工大学 学位年度： 随着西部大开发战略的实施，山区高速公路得到大力发展，但由于山区特殊地质条件影响，公路病害问题也日益突出。经

附件详情 学科专业：道路与铁道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：长安大学 学位年度： 视距是保证公路行车安全的一项重要设计指标，是公路工程建设标准强制性指标之一。因此，公路沿线的每一车道应有

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 桁式组合拱桥作为20世纪80年代我国自主研发的一种新桥型，以其相对于其他桥型具有施工简单、造价低廉等

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 桁式组合拱桥作为我国上世纪八十年代首创的一种新型桥型，以其结构轻盈美观、跨越能力强、省工省料、施工简

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 桁式组合拱桥作为一种很新的桥型，是20世纪80年代我国自主研发的一种新桥型，以其较低的经济指标、施工

附件详情 学科专业：结构工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 桁式组合拱桥作为20世纪80年代我国自主研发的一种新桥型，以其相对于其他桥型具有施工简单、造价低廉等突出优

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 桁架拱桥是一种具有水平推力的桁式拱形桥，是拱桥的一种形式。以其相对于其他桥型具有自重轻、施工简单、造

附件详情 学科专业：摄影测量与遥感 授予学位：工学硕士 学位授予单位：北京交通大学 学位年度： 本文以深圳地铁变形监测数据和各种图面资料作为信息源，结合已成型的地铁变形监测分析管理信息系统、城市地

附件详情 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：西南交通大学 学位年度： 钢-混结合梁是在钢结构和混凝土结构的基础上发展起来的一种新型的结构。结合梁以其跨越能力大、外观轻巧、

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