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建筑类别：工业建筑 建筑高度类型：单层建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 基础形式 ：独立基础 参考图纸：6张 设计年代：近代 附件详情 新设计的吊拉式雨棚，全

建筑类别：体育 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：膜结构 结构安全等级：二级

长江大桥钢桁拱连续梁主桥的辅助墩有24根φ2.5m钻孔桩，呈纵向3排，横向8排；承台结构尺寸为47×19×5m，承台顶面标高为0.0m，承台底标高为-5.0m；桩底标高为-95.0m，桩长90m。河床

一、设计依据 　　1）《广州市轨道交通三号线某段工程某区间详细勘察阶段第三次岩土工程勘察报告》 　　北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2007年5月 　　2）《同永区间初步设计修改》2007年4月

附件详情 某二至四级抗震等级KL、WKL箍筋、附加箍筋、吊筋等节点构造详图，共1张图纸

附件详情 某一级抗震等级KL、WKL箍筋、附加箍筋、吊筋等节点构造详图，共1张图纸

资料为跨海大桥全套资料，含施组、方案、图纸、计算书，内容详细，。对全面了解跨海大桥施工组织安排、各分项工程施工过程技术措施、桥梁临时结构钢栈桥及钢平台围堰计算验算等非常有帮助，推荐学习参考。 项

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、主要吊装设备 四、双钩吊鱼法架梁实施方案 （一）双钩吊鱼法 （二）板梁出坑及运输操作 （三）双钩吊鱼法架梁 1、扒杆的竖立

互通匝道桥跨径为45m，桥宽9.926~13.013m。共计3片，底、腹板为钢梁，顶板为钢筋混凝土结构。钢梁采用单箱单室形式， 槽型断面，腹板厚16mm，上翼缘板厚30mm，下翼缘板厚32mm，梁高2

附件详情 六、起重机安装 （1）首先在有效空间范围内把下横梁和支腿在地面安装连接好，再利用20t汽车吊将已组装好的下横梁和支腿按轨道上的划线位置吊置在轨道上，同时加缆风绳或斜撑的方法将下横梁和支

为了充分利用设备自带的吊耳，减少其它辅助工作保证设备的吊装安全及满足施工进度要求，该设备采用2台90吨的汽车吊相互配合进行整机吊装。考虑到设备的外形尺寸大而且采用整机吊装，因此要求在二楼土建外墙预留一

一、概述 　　 1#引风机室单轨吊位于1#引风机室○1-⑦/○A-○C列之间，轨道梁下翼缘标高为10.49m，共三根轨道，轨道梁为I45a，所用钢材为Q235B，焊条E43，螺栓为M22和M24粗制8

一、附件详情： 　　 该项目属维修更新工程，吊车梁、轨道拆除改造。施工区域场地狭窄，工期紧，吊装时安全措施必须到位，所以我单位组织了精兵强将，决心在规定的工期内多快好省地拿下本次安装工程。特编制施工方

该附件为 结构降板吊模支撑施工工法 ，doc格式 概况： 随着建筑业的发展，对建筑工程的施工质量要求越来越高。楼层结构降板由于较难加固、高低跨位置难控制，常发生胀模、位置偏离等缺陷，

该附件为 悬索桥液压缆载吊机自动行走施工工法 ，共8页。 主梁吊装是悬索桥施工最重要的环节之一，而主梁吊装则普遍使用液压缆载吊机。国内已建成的悬索桥多采用英国进口的缆载吊机进行主梁吊装，缆载吊

标题：MG2×100龙门吊拆除方案(装吊公司) 格式：word 页数：282页 简介：该项目地下室主要为车库，部分为人防功能区 第一章：编制依据 第二章：项目概要 第三章：总体

中边跨各布置两台同一型号桥面吊机，桥面吊机前移就位后，下放吊具与运梁船上的钢箱梁挂钩，4台桥面吊机同步提升，将钢箱梁提升至桥面高度后与已拼装梁段进行匹配、焊接，完成一个钢箱梁节段吊装作业。 ··

钢吊箱在工厂内分片制作、整体拼装，通过布设下滑及限速装置，使钢吊箱底板下的气囊滚动，达到钢吊箱滑行、入水的目的。将钢吊箱壁体分隔成若干个独立、密封的单元索。 ······ 前言；

行走系统主要由行走架、端梁、行桁连接轴、夹缆装置、前后支腿、支腿支撑、行走架支撑、上下侧滚轮、聚四氟乙烯滑块、行走油缸、升降油缸等组成。 ······ 前言； 工法特点；