桥梁施工方案cad

说明: 　　 1 本图尺寸均以CM计. 　　 2 挖孔桩护壁砼采用C15# 　　 3 砼护壁采用木模,每次浇筑80CM。

资料概况： 设计参数 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量为Ec=3.45× MPa； 2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ； 3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1

资料概况： 桥梁为左右两幅同时拓宽。桥跨布置为（19.5+19.3+19.3+19.3）m，桥梁全长为79.4m，受下穿涵洞的影响，桥跨布置为（19.5+22.2+16.4+19.3）m，桥梁全

资料概况： 桥梁上部的跨径布置为（6×20）m +82.28 m +（6×20)m，其中主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥均为6×20m一联钢筋混凝土连续箱梁。桥梁位于双向3.0％纵坡、半

本图纸为人行道栏杆施工图，内涵：人行道、栏杆一般构造图，扶手、栏杆栅钢筋构造图，栏杆伸缩缝构造图，栏杆柱、人行道钢筋构造图，人行道盖板钢筋构造图。 　　...... 　　设计于2010年，共5张。

资料概况： 本项目路面油化工程为对既有水泥混凝土路面破碎面板进行修补或更换，修复完善后利用水泥混凝土路面作为基层,在其上加铺沥青混凝土面层。 现状水泥混凝土路面建筑设计结构形式为:22cm水

该资料为某大跨度天桥梁钢结构施工图。 该天桥跨度60m，图纸完整，该用途建筑结构形式复杂，节点特殊。 资料包括详细的节点大样，方便直接选用或者借鉴。 总体布置图 立面布置图

资料概况： 本桥原设计按照双幅桥设计，全桥宽28.50m；为双向六车道加人行道，其中车行道22m，人行道6.50m（左幅人行道宽2m，右幅人行道宽4.50m），桥梁起点里程K0+45.000，终

资料概况： 本项目采用二级公路标准建设，双向两车道，设计速度采用40公里/小时，路基宽度8.5米，行车道宽度2×3.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，设计洪水频率：大、中桥1/100，小桥

资料概况： 本段4.9共公里采用二级公路标准，路基宽度8.5m。本段10公里采用双向四车道一级公路标准，路基宽度24.5m。路线全长14.872 公里，扣除完全利用段2.72 公里，实际建设里程

附件详情 施工方案 1、编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3采用的技术规范、规程及标准 2、项目概要 3、施工管理目标 4、施工总体部署 4.1施

资料概况： 本项目道路总长811,022米，沿线共与2条道路平面相交，全线共设置5个平曲线，最大半径550m，工程下穿隧道半径小于250m的平曲线，加宽段及过渡段借用2.5m应急车道，本次工程下穿

XX2号桥工程，常水位标高为32.5米，设计盖梁底标高为32.2米，常水位高于设计盖梁底标高。现状河道水位标高为32.8米，钻孔灌注桩破桩头、接桩、立柱、及盖梁均无法施工，根据现场实际情况，采取拉森钢

说明： 　　 1.本图尺寸均以cm计。 　　 2.外模采用1.1cm厚双面腹板竹胶板；芯模采用钢木及竹胶版部分定型混合模板；模板支撑系统采用φ48mm钢管及配套扣件。

说明： 　　 1、现浇箱梁支撑架采用型钢组合而成。 　　 2、内侧支撑架置于承台顶面，外侧支撑架置于预埋工字钢牛腿上。 　　 3、内模支架采用扣管脚手架，外侧模板支撑采用型钢加工。

桥梁概况： 　　 本桥为左右幅分离桥梁，左幅：引桥5×40m T梁 主桥106m 3×200m 106m连续刚构 引桥4×40m T梁；右幅：引桥4×40mT梁 主桥106m 3×200m 106m连

说明： 　　1、图中尺寸以cm计； 　　2、一个墩设置一台135Tm塔吊，吊物高度分别为30m、35m，无需附着，作用半径18m，布置在墩轴线上，桥轴线附近，用于起吊钢筋、安拆模板等； 　　3、塔吊基

资料概况： 该附件为10座桥梁除险加固整治工程施工图，格式为CAD和PDF，其中一座桥的参数如下： XX桥是一座钢筋混凝土刚构桥，实测桥梁全长117.00m，桥梁跨径布置为30m+50m+3

资料桥梁中分带水泥隔离墩CAD图，共计1张。，节点清晰，同类设计可借鉴。 图纸说明 轮廓标支架采用镀锌普通碳素薄钢板制作；附着于混凝土护栏上的轮廓标用膨胀螺栓连接，行车方向右侧为白色，行车

简介 该附件为城市高架桥梁桩基施工阶段对桩基础边上三污干管保护的专项施工方案 现状管线调查情况 根据施工图及现状管线调查南北两侧现状运行的三污干管埋设较深(南侧1.42m，北侧-0.8