工地电箱线路图cad

附件详情 该项目利用基础钢筋网及桩筋为防雷及电气保护共用接地极，防直接雷的接闪器利用Φ10镀锌圆钢为避雷带，设于建筑物顶部屋檐上，凡屋顶裸露的金属构件和金属管道均需与避雷装置焊接。

附件详情 1 编制依据 2 项目概要 3 施工部署 4 施工准备 5 施工方法及技术措施 6 施工管理措施 附件详情 该项目是某公司科研设计基地电气项目，工程为

附件详情 目 录 第一章 项目概要 7 1.1 项目概要 7 1.2 工程系统概况 7 1.3 编制依据 8 第二章 施工部署 9 2.1 管理措施 9 2.2 管理

附件详情 本管段起讫里程为D1K451+587～D1K476+088，全长24.5千米。施工范围主要包括对客运专线接地电阻进行检测等。

该附件为 悬索桥钢箱梁运梁船动力定位施工工法 ，共10页。 动力定位技术（dynamic positioning, DP）广泛地应用于海上作业船舶（海洋考察船、半潜船等）、水下潜器(ROV)和

该附件为 悬索桥卷扬机式吊装系统钢箱梁安装施工工法 ，共10页。 地锚式悬索桥钢箱梁安装最常用方法为缆载吊机安装，其次为浮吊或缆索吊安装。我国已建的大跨度悬索桥中，塔区钢箱梁一般采用缆载吊机起

简介： 近些年来各种造型的钢管拱、钢箱拱桥因其造型美观、受力合理在我国欣欣向荣、遍地开花，一经建成往往成为地标性建筑；而在水深流急的河道、高山峡谷或恶劣的环境中修建拱桥的施工技术也是摆在研究人员、

简介： 在此前桥梁深水基础施工中采用浮式平台，遇到了很多的问题，施工方案过于理想化，在实施过程中存在很多困难，造成了工期的延长、成本的提高；该项目高桩承台桩基施工技术含量更高，矩形承台围堰结构设置

地基处理工作主要是清除支架地段原地面杂物、淤泥及承台基坑积水等，采用含水量合适的素土、或石灰土、或碎石土分层回填压实至设计标高；或对原地面整平用压路机压实，必要时对原地面500px范围做5%掺灰处理。

在多种桥梁建筑设计结构形式中，悬索桥是目前跨越能力最强的桥型。目前，悬索桥主梁分为钢箱梁与桁架式两种，主梁安装是悬索桥施工的关键工序之一。 地锚式悬索桥钢箱梁安装最常用方法为缆载吊机安装，其次为

该项目桥位处海流情况复杂、波急浪高、海床无覆盖层，运梁船无法实施抛锚定位，运梁船动力定位技术的实施，成功解决了在复杂海洋环境下自航驳单船直接动力定位的难题。 ······ 前言；

本工法移动支架与固定支架结合，在悬索桥全桥钢箱梁桥位焊接前，以固定支架作为无索区钢箱梁临时存放场所，移动支架作为钢箱梁纵移就位的中转接力装置。 ······ 概述； 工法特点；

该附件为 铁路客专桥梁900t预制箱梁移运架施工工法 ，共10页。 为了满足列车高速运行对桥梁上部梁体的平整度、整体性及刚度新标准的要求,铁路客运专线桥梁设计中采用了大吨位整体箱梁。促使铁路桥

在进行现浇梁施工时，一般的施工方法是对地基加固处理，然后搭设满堂支架。但对于地势陡峭、墩身高达40m的现浇箱梁而言，采用满堂支架施工不仅地基处理难度较大，安全性降低，而且材料、人员投入也较大。贝雷梁柱

简介： 目前常规合拢段施工技术的施工方法虽可解决合拢段的临时受力问题，但在模板支撑结构布设质过提高、改善施工过程安全性、保护施工环境等方面仍存可提升之处。 目录： 1 前言

简介： 在波浪大的复杂海况下，承台基础的施工一直是海上桥梁施工的重难点所在，巨大的波浪力对钢吊箱结构的稳定性是非常大的挑战，而对于出现两承台间带系梁，而系梁底下没有桩基来抵抗波浪的水平力，系梁部

简介： 近年来，随着城市桥梁的发展，现代桥梁的设计功能除了满足通行这一基本要求外，增加了景观化的要求，出现了一系列结构复杂、形式多样的桥梁。 目录： 1 前言 2 工法

简介： 通过合理设置预制长度，预制箱涵智能化和工厂化立式施工工法不仅方便调节涵长，而且能将节段吊装重量控制在20t左右， 方便运输和吊装。 此外， 通过集中预制、 现场安装的方式， 改变了以往箱涵

简介： 潮汐影响下水上超大预制装配式有底混凝土永久套箱承台工艺就是解决沿海深水高桩承台基础在潮汐环境影响施工的又一实用新型创新，结合装配式套箱的运用具有广阔的应用前景，是公路建设行业发展的大趋势

简介： 在刚构桥0#块、1#块施工技术领域，采用砂袋对托架进行预压比较常见，受场地的限制，若采用砂袋来预压， 吊装非常困难，并且工序繁多、工期较长，成本较高。 目录： 1 前言 2