铁篦子方案设计图cad

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公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构，在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度巨大。结合

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资料概况： 高铁隧道二衬质量要求严格，初支和二衬砼厚度不足均为红线问题。要保证最薄处均满足设计厚度要求，控制欠挖难度较大，造成砼超耗严重。据统计，隧道初支喷射砼超耗量达100%以上，隧道仰拱二衬模

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跨海峡公铁两用大桥施工测量方案 该工程是平潭海峡公铁两用大桥的一部分，桥梁设计范围DK72+025.59～DK75+737.65,全长 3712.06m。下部结构：桩基础，高桩承台，薄壁墩；上部

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