盖板涵设计图cad

附件详情 【项目概要】 国道改移工程涵洞为钢筋混凝土盖板涵，涵长23.52米，与线路前进方向夹角为120°，基础采用分离式基础，洞口采用八字式翼墙。涵台基础、墙身，台帽以及八字墙均采用30号混凝土

该附件为 公路钢筋混凝土盖板涵工程施工方案 ，共22页。 项目概要： 本合同段起讫桩号K148+300-K156+752.07。路线全长8.45公里，总合同工期36个月。 本项目涵洞工

该附件为： 公路天然气管道保护盖板涵施工方案， ，共9页，含图纸。 项目概要： Φ1000天然气管线保护盖板涵与高速路的主线及匝道共有8处交叉，其中，5处为高架桥，3处为路基填方段。管线覆

附件详情 本涵位于半径300米曲线上，与线路正交，出入口均采用八字墙。

附件详情 本涵位于直线上，与线路正交，出入口均采用八字墙

附件详情 盖板涵施工工艺流程图（预制吊装）

附件详情 盖板涵施工工艺流程图（预制吊装）

附件详情 钢筋混凝土盖板涵施工工艺框图

附件详情 该附件为1-4.60mx2.00m盖板涵设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ...... ，共4张CAD设计图。 涵洞布置图

1、海新路与翁角路立交工程高架桥位于海新路上跨翁角路，本标段施工范围：桥梁中心桩号K8+678.5，桥梁起点K8+440，桥梁终点K9+694.2，桥梁总长1252米。桥面宽度为25m，桥面铺装：10

资料概况： 本涵基础宽7.1m，基础每边加宽0.2m，则基坑开挖宽度为7.5m，基坑开挖时采用垂直开挖，边挖边用木板和原木支撑。 既有线加固：采用扣轨的方法加固既有线，在既有线两侧设置4个枕木

简介： 本工法盖板涵顶板采用桁架式滑模体系,单元桁架在外部组装，顶部钢筋笼整体成型，现场装，桁架立柱搁置滑升式操作平台，采用悬伸槽钢与旋支钢板组合固定，明显加快施工速度。桁架式滑模体系底部采用框

附件详情 圆管涵：渡槽钢筋构造图；灌涵一般布置图；圆管排涵一般布置图；涵身构造图；孔径1.50米正管节钢筋构造图；灌涵进出口形式一般布置图；圆管涵锥坡洞口一般布置图；圆管涵竖井洞口构造图；孔径1.

板涵施工图。跨径2×4.00米。 　　板涵上部结构为现浇实心盖板,下部结构为水泥混凝土挡墙,整板基础。在盖板上做道路结构层。 　　 　　施工要点： 　　(1) 台后填土应待涵盖板强度达到100%后方可

项目概要： 　　 该资料为多孔径多建筑结构形式涵洞工程设计套图，包含涵洞：1 - 4.00m × 2.50m拱涵、1 - 2.00m × 1.60m盖板涵、1 - 2.00m × 2.00m盖板涵、1

该附件为某铁路工程涵洞设计图，包含1-1.0涵身钢筋布置图、1-2.0涵身钢筋布置图、1-3.0涵身钢筋布置图、1-4.0涵身钢筋布置图。 　　...... 　　 设计于2010年，共包含CAD设计图

附件详情 单孔盖板暗涵一般构造节点详图

附件详情 本涵洞位于半径300米的曲线上，斜交40度，出入口均采用八字墙

附件详情 本涵位于半径140米，与线路斜交40度，出入口均采用八字墙。

附件详情 本涵洞位于直线上与线路正交，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa