单向旋转门图纸cad

本工区线路起讫里程 DK1247+823.27～DK1287+298.92，全长36.825km，线路从北向南依次经过荆州开发区、江北农场、江陵县，工程内容为桥梁、路基、车站（含房建）。 管段内共

附件详情 双向收费岛平面图 双向收费岛立面图 单向收费岛平面图 单向收费岛立面图 收费岛岛头钢筋构造图 收费岛岛尾、刚性护栏钢筋构造图 附件详情 图纸为公路收费

H型钢梁与钢管柱平齐端板单向螺栓节点设计 详情：根据《矩形钢管构件自锁式单向高强螺栓连接设计规程》(报批稿)设计了重庆优顺标准厂房矩形钢管柱与H型钢梁平齐式端板单向螺栓节点,验算了各部件抗剪承载力

目录： 钢筋混凝土单向板肋梁楼盖课程设计任务书 一、设计题目 二、设计内容 三、设计资料 现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计指导书 平面结构布置 板的设计（按塑性内力重分布

主要内容： 一、平面结构布置： 二、板的设计（按塑性内力重分布计算）： 三、次梁设计（按塑性内力重分布计算） 四、主梁设计（按弹性理论计算） 五、关于计算书和图纸的几点说明

主要内容： 1．设计课题 某工业建筑钢筋混凝土楼盖。 2．设计资料 根据初步设计成果，提出设计资料及数据如下： （1）楼层平面如任务书附图所示。墙体厚度370 mm，结构横向长1L=18

目录 一、设计资料 2 二、楼盖结构平面布置及截面尺寸确定 2 三、板的设计（按塑性内力重分布计算） 4 3.1 荷载计算... 4 3.2 板的计算简图... 5 3.3 内

整体式单向板肋梁楼盖设计书 目 目  录 一、课程设计任务书 二、板的计算 2.1板荷载计算 2.2板内力计算 三、次梁的计算 3.1次梁荷载计算 3.2次

附件详情 该项目钢结构屋盖采用的是马鞍型车辐式结构，大屋盖直径约为160m，小屋盖为支撑于大屋盖直径30m内环上的圆形平屋盖，外沿直径为42m，呈马鞍型外环的异形空间曲面。外环的28根环向布置的落

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶 2 车道隧道。元墩 1 号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长 300m，为 3.685%上坡；下行隧道里程 K0+853~K1+160，长 307m

明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道，本合同段内总长6543米（单洞）；设有行人横洞9座，共长288米；行车横洞4座，共长147.8米；竖井一座，长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。

简介：《给排水工程结构》课程设计——单向板水池顶盖设计任务书，word格式，8页。 板的设计（按弹性方法计算） 次梁设计（按弹性方法计算） 主梁设计（按弹性方法计算）

该附件为： 单向四车道隧道容貌整治施工图 ，，CAD格式图纸。 主要内容： 隧道为双洞单向行车四车道隧道。隧道左洞长361m，右洞长282m，隧道限界宽16.5m、高5m，设计车速80km

该资料为 单向双车道特大桥左幅 桥梁施工图 纸、清单、标文 路线全长0.566km，其中特大桥长553.5m，路基段12m，设计时速采用40km/h，三级公路标准。桥梁宽度12m，拟采用孔

主要内容： 1.设计资料 2.板的计算 3.次梁计算 4.主梁计算 某设计使用年限为 50 年工业厂房楼盖，采用整体式钢筋混凝土结构，楼盖梁格布置如图所示： 梁板结构平面

主要内容： 一、设计题目：现浇整体式钢筋混凝土单向板肋形楼盖 二、设计条件 三、板的计算 四、次梁计算 五、主梁计算 六、裂缝宽度验算 某轻工业厂房，二楼包装车间

目录： 1 设计资料 2 板的计算 3.次梁计算 4.主梁计算 5.施工图 项目概要： 设计使用年限为50年工业厂房楼盖，采用整体式钢筋混凝土结构。 （1）楼面构造层

【简介】公路分离式单向行驶两车道隧道左线全长298m 【目录】 毕业论文.doc 2级围岩衬砌图.dwg 3级围岩衬砌图.dwg 4级围岩衬砌图.dwg 中

附件详情 第一章 项目概要 第二章 施工准备 第三章 施工工期及施工顺序 第四章 施工方案及工艺要求 1、初期支护工程参数 2、S3a型初期支护 3、Ⅳ、Ⅴ级地段施工工艺