隧道衬砌断面图cad

资料概况： xx轨道交通六号线一期工程TBM试验段区间右线钻爆段设计里程为，长度140.599m；TBM掘进段设计里程长度1087.345m。 目录： 1、工程概述 2、施工介绍

资料概况： 该附件为隧道仰拱衬砌施工技术总结，以具体案例为载体，分享了施工中所运用到的技术技巧，全部为技术干货，建议参考。 目录： 第一部分：工艺流程 第二部分：仰拱衬砌施工

该附件为 高速公路隧道二次衬砌首件工程施工总结 ，共8页。 项目概要： 新店隧道右线出口明洞段YK30＋593～YK36＋603.5段，现有边坡不稳定，地下水位较高，路基边坡已出现多次滑塌

该资料为 隧道防排水及二次衬砌工程施工 为及时将围岩少量渗水或流水排出洞外，按设计要求，在初期支护和二次衬砌之间设Ф50mm环向盲管，环向盲管间距按6～12m布设，并实行动态管理增设环向盲管。

该项目位于浙江省温州市乐清市淡溪镇，双角尖隧道为分离式隧道，左洞进口桩号为ZK119+370，位于R=3670m的曲线上，出口桩号为ZK121+810，位于R=1400m的曲线上，隧道纵坡进口为-0.

资料概况： 盾构法隧道的衬砌可以是单层，也可以是双层，单层衬砌由装配式衬砌构成，也可以采用挤压混凝土衬砌，但目前大多采用的是单层的装配式衬砌。 目录： 01-盾构隧道衬砌类型 02

高速公路隧道二次衬砌开工报告 测量放样→安设软式透水盲沟→绑扎钢筋→衬砌台车就位→模板加固与检查→衬砌砼灌注→砼捣固→砼拆模与养生→台车移位。 隧道二次衬砌为C25模筑砼。采用全断面钢模衬砌

该资料为 新建客专隧道出口衬砌台车验收资料 ，共15页， 隧道工程起讫里程DK367+589-DK367+670，长度为2081m。隧道采用单洞双线形式。场区地貌以丘陵为主，地形起伏，局部较陡

该附件为： 高速公路复合式衬砌隧道工程施组447p， 格式为Word，共447页。 一、方案目录： 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料;第二章 主要工程项目的施工方案和施工方

该附件为 公路隧道液压台车衬砌施工工艺工法 ，共17页。 液压台车是铁路、公路隧道混凝土衬砌一次成型设备，根据用户提供的隧道断面设计制造，能保证边开挖、边衬砌，其门架净空高度和宽度能保证有轨或

该附件为 隧道复合衬砌模板台车模注混凝土施工工艺 ，共6页。 第1条   中线及水准基点的测设：当初期喷锚支护和边墙基础混凝土完成之后，在模注混凝土开始之前重新测设遂道中线

该附件为 【论文】浅谈隧道工程二次衬砌地下水的防治 ，共4页。 随着社会的不断进步，我们对隧道工程的质量要求越来越高。近些年来，我们对现代化高速道路隧道有着执着的追求，这促使我们对隧道工程二次

资料概况： XXX隧道，全长为1315m。XXX隧道位于青海省XX县境内湟水河大峡峡谷右岸低中山区，地势起伏，隧道最高顶面高程2250m，最大埋深约160m。自然坡度40～45度，进口端附近为基岩

该附件为 客运专线隧道衬砌渗漏水处理方案 ，共4页。 混凝土点渗漏:漏水点处钻孔→构筑灌浆系统→压力灌注单液型PU发泡止水剂→铲除灌浆凸出平面部分→快速堵漏胶泥砼密封→修复饰面→场地清理→检查

该附件为 高速铁路隧道二次衬砌裂缝修补方案 ，共5页。 隧道二次衬砌施工采用整体式钢模板台车，泵送混凝土施工工艺，但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响美观，还给工程质量留下了隐患。二衬混凝土开

该附件为 超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性 ，共4页。 盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行

该附件为 隧道左洞衬砌混凝土质量检测报告 ，共 34 页。 5月6日 。 【项目概要】 南城隧道北起菜园坝长江大桥南端苏家坝立交主线桥台台尾，穿越骑龙山庄、电子24所、26所及44

该附件为 地质雷达在隧道衬砌工程检测中的应用 ，共12页。 针对铁路隧道施工中可能出现的质量问题,利用地质雷达技术进行隧道工程质量检测。针对铁路隧道,给出地质雷达在无损检测应用中的工作方法,包

资料概况： XX铁路XX隧道东起XX河，西至XX河，设计为两条单线隧道，线间距30m，上行隧道全长6014m，下行隧道全长5867m。纵坡为单面上坡，为设计时速160km/h的单线电化隧道。

该附件为: 隧道洞身二次衬砌施工方案13p 格式为Word。 一、项目概要： 1#隧道： 左洞ZK45+105～ZK46+060，全长955m；右洞YK45+150～YK46+20