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隧道施工总结 本隧道起止桩号YK30+896～YK32+760,长1864m，其中右洞Ⅴ级围岩占本合同段隧道5.6%、Ⅳ级围岩占7.5%、Ⅲ级围岩占62.8%、Ⅱ级围岩占24.1%;左洞Ⅴ级围岩占

附件详情 主线设计车速：120公里/小时 路基宽度：26米 匝道设计车速：40Km/小时 双向匝道路基宽：15.5米 单向匝道路基宽：8.5米 主要结构层为：4cm AC16-Ⅰ沥青砼、5cm

数字高速公路平台，全方位、全过程实施、完成对高速公路的规划设计、工程建设、运营这三大管理体系进程中的规划、组织、控制与协调， 数字高速公路平台介绍、 数字高速公路平台的用途、 数字公路系统

该附件为 云南高速公路抗滑桩施工，，共35页。 简介：曲靖东南过境公路东过境段K22+124-K22+290路基为挖方路基，本段边坡设计为一级土质边坡，坡比为1:1。由于施工期间发现本段边坡坡

目录 一、概况 二、下部构造（墩柱施工、盖梁施工、桥台承台施工、台身施工） 三、 T梁预制 四、 梁体架设 五、桥面及附属工程施工 ……共计51页 附件详情：上部构造均为T

附件详情 1.项目概要2 2.地形地貌3 3.水文地质4 4.施工分析5 5.村道改道6 6.桩基施工7 6.1桩基施工围墙防护图9 7.承台施工10 8.墩身施

该资料为某高速公路收费站建筑方案图 　　这份参考资料包括建筑平面、详图等，共4张图纸 　　

附件详情 1、高速公路为南北走向，广陵服务区分东西二个服务区。每区各设有服务楼及加油站、修理间等辅助建筑。 　　2、层数及高层 　　东、西服务楼均为2层，层高为底层5.2M，二层为4.5M。西区宿舍楼

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 结构安全等级：二级 参考图纸：4张 设计年代：近代 附件详情 基础图、立面图、 节点

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑设计结构形式：钢结构 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：

高速公路改建段和新建段共28.8公里，全幅段路基宽33.5米，单幅路基宽16.75米。路面基层采用38cm厚水泥稳定砂砾。本项目水稳砂砾基层试验段拟在38cm基层采用两层连铺，第一层摊铺宽度12.4m

技术标准及横断面形式： 　　 本标段工程采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的二级公路技术标准设计，设计速度60km/h，其中K0 000～K0 420段路基宽度：15.0

高速公路大中桥桥台通用图,非常实用共22张图

图纸内容有：整体式路堑断面，整体式坚硬岩质路堑断面，局部受地形限制路堑，整体式借土填方路堤，整体式弃方路段路堤，整体式设声屏障路堤，分离式路基断面，浸水路段路堤，整体式超高填、挖方路堤，互通匝道断面。

本文是某高速公路的34座各种不同形式盖板涵的通用图。

某高速公路互通景观设计平面图

图纸内容：道路平面总体竣工图，分离式路基分合处端部数据图，线路纵断面图等。

某高速公路桥涵施工通用图--箱形通道，可供参考下载。

在该资料中，主要是进行东深高速公路的设计。设计部分的公路全长3500m，设计车速100km/h，双向六车道，设置中央分隔带。 　　 对交通量进行了分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各

学士 高速公路 纬地道路设计 路基路面设计设计 排水 施工组织设计 　　 本文为攀枝花学院学士学位论文 　　 作者： 　　 导师： 　　 专业： 　　 该资料为山岭区高速公路的设计。设计速度采用100