石方放坡系数cad

附件详情 包含CAD图： 支护结构平面图 ABC、GH段剖面图 EF段剖面图 压顶板大样 编制于近代年 共3张

该附件为 学校基坑支护工程放坡平面及监测CAD图 ， 概况： 整个工程场地总占地面积为31559平方米，基坑北侧边长120m，西侧边长290m，南侧边长120m，东侧边长190m，基坑平均

该附件为 SC10边坡石方静态爆破施工方案 ，doc格式 项目概要 SC10边坡121m至134m标高边坡采用岩石静态破碎施工方法，静态爆破法也称“膨胀剂法”或“无声爆破”，其实质是

该附件为 高边坡土石方开挖回填施工方案，共46页。 简介： 区间路基土石方合计6445574立方米；站场土石方合计2554118立方米；其中土石方开挖量533万方左右、土方回填量255万方

该资料为 山区高速公路石方路基边坡爆破设计， 总共20页。 资料概况：选择深孔加光面、预裂一次成型综合爆破技术方案具有较成熟的经验。边坡施工应严格按照由上到下的顺序进行，严禁采用大爆破，应优先

附件详情 一 编制依据和原则………………………………………2 1、编制依据…………………………………………………2 2、编制原则…………………………………………………2 二 概况……

附件详情 一、编制依据3 二、项目概要3 三、施工方法和施工工艺4 1、深挖路堑施工4 2、土石方调配5 3、石方爆破施工（专项方案另行申报公安机关批准后实施）6 3.1

简介： 在高填方石方路基边坡区域进行钻孔桩施工时，受限于填石路基不稳定的特性，容易发生漏浆现象，特别是在路基边坡段，存在孔壁不均匀受力的现象，极易造成孔壁失稳引发塌孔事故。 目录：

该资料为 地下车库钢板桩放坡支护施工方案16p 一、项目概要 该地下车库规模：拟建地下车库建筑面积约28000平方米、长度275m，宽度135m。地下车库底板面为结构找坡，最高处相对标高-

该附件为 基坑支护-放坡与土钉墙支护技术培训讲义（ppt，共111页） 图文丰富！！ 资料详情： 土钉支护亦称锚喷支护，就是逐层开挖基坑，逐层布置排列较密的土钉（钢筋），强化边坡土体，

该附件为 河道综合治理工程 深基坑 放坡开挖及支护专项施工方案 ，共42页，格式为word。 项目概要： 开挖深度超过32m的深基槽为河道基槽，其中最大开挖深度约32m，长度约为43m

该附件为 3级放坡土钉墙基坑支护工程安全专项施工方案 ，共13页，格式为word。 项目概要： 本单元开挖深度7.5m，放坡级数3，第一级填土放坡坡度1：0.6，第二级放坡坡度1：0.

该项目地下双层岛式车站（局部三层），基坑全长188m，基坑开挖深度在20.6m～25.8m之间。采用明挖法施工，支护结构采用分级放坡+砂喷锚支护和吊脚桩+锚索围护结构，采用坑内排水的方案。 【施工

附件详情 拟建场地东西长600米、南北长约300米，基坑开挖深度3.8米~9.2米。基坑开挖深度4.6米以下采用“二级放坡+喷锚”支护；开挖深度6.5米以内采用“二级放坡+土钉墙”支护；6.5米至

附件详情 一、项目概要 二、编制说明 三、工程地质和水文条件 四、 工程质量、安全目标 五、工期目标 六、施工总部署 七、 土方开挖 施工方案 八、 基坑降水

附件详情 一、编制依据……………………………………………………………………3 二、概况…………………………………………………………………………3 （一）、项目概要………………………………

附件详情 四、监测内容 基坑的监测内容包括：基坑及三倍开挖深度范围内的周边建（构）筑物、道路等。主要的监测项目有：基坑坡顶水平位移、基坑坡顶竖向位移、深层水平位移、地下水位变化、邻近建筑位移及监测

附件详情 第一节 项目概要 3 一、工程概述 3 二、工程地质及水文地质条件 8 三、施工场地条件 8 第二节 编制说明 9 一、编制依据 9 二.编制目的： 10

附件详情 第三章 基坑支护设计概况 结合现场自然条件及环境条件，该项目基坑开挖计划北侧采用台阶式放坡，土钉支护结构，面板设置ф6.5@200×200钢筋网片，表面采用80厚C20细石砼护坡进行施工

附件详情 1.1.1.基坑围护设计概述 JAB段采用二级放坡+双排止水桩；CD采用二级放坡+单排止水桩；其它段均采用水泥土重力式挡土墙（GF、ED、BC段挡土墙厚度为4.2米；HG、JI段挡土墙厚