工作联络单怎么写cad

附件详情 1. 标志板采用 4铝塑板,与横向滑动槽用铆钉连接，滑动槽与 立柱用抱箍连接. 2. 钢构件在焊接后均要进行打磨处理,再热浸镀锌处理,镀锌 量550g/m .在运输或安装过程中镀锌层如有

附件详情 某单跑钢 楼梯详图 内容包括：栏杆与槽钢连接详图、栏杆与I钢连接详图、水泥库内平台栏杆详图共一张图纸。 2

附件详情 某单跑构造详图 共1张图纸。

该附件为电气原理CAD图纸.

题目：案例讲解清标工作到底应该怎么做 【简介】：案例讲解清标工作到底应该怎么做，PDF格式，18页 【说明】: 澄清招标文件内不明确的因素 对投标报价做澄清确认 对招

附件详情 第一节 工程 第二节 概况及技术标准 1、 桥位自然状况 第一章 设计简介 2、 主要技术标准 第三节 设计概况 1、桥跨布置： 2、桥墩及基础 3、

附件详情 2、本通道采用洞内冻结法加固地层；冻结加固应充分考虑工程地质、水文地质情况的影响，且冻结法加固设计及施工必须由有相关冻结资质的单位完成………… 6、防水板采用无钉铺设，衬垫为梅花型布置

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度： 2010年 　　近年来，随着我国国民经济的快速发展，高速公路也得到了迅速的发展，全国高速公路网逐步完善

该资料为 漳州南联络线高速公路施工组织设计 ，共71页 主线采用双向四车道，整体式路基宽26m，桥梁与路基同宽，分离式路基宽13m,桥梁与路基同宽；道路等级：高速公路；设计车速：100Km/h

市民中心站～江锦路站隧道设计起止里程左线：K15+745.570～K16+122.437，区间全长376.748m。右线：K15+745.570～K16+122.436，区间全长约为376.866m。

资料概况： 本项目道路等级为城市支路，红线宽度8m，分两段道路，第一段全长698.232米，第二段全长765.667米，并新建一座单跨13米简支梁桥，其余部分新建D60cm钢筋砼涵管沟通水系。

该资料为 高速联络线 人工挖孔桩专项施工方案70页word(含工艺流程、计划、措施等内容)， 供大家参考学习。 一、工程简介 该高速联络项目起点桩号K116+160.262，终点K13

该资料为 地铁站区间联络通道施工方案 ，，总共70页，内容丰富完整，图片较多，值得下载学习。 资料概况：区间隧道左线长度1281.075m；右线长度1283.869m。覆土厚度约9.97～17

该资料为 车站联络线立交工程钢箱梁安装方案 钢箱梁采取在加工厂分段加工成型，经验收合格后采用汽车陆路运输至施工现场进行拼装成型。总体拼装方案如下：钢梁分段运至施工现场后，采用吊车将钢梁分段吊装

该附件为 变电站平场及联络道工程围栏防护施工方案 ，共11页。 项目概要： 变电站（220KV）场地面积为9106平方米。桩号K0+000，道路沿现状弃渣道路向东进行，终点接悦来变电站，道

该附件为 预应力混凝土联络桥桩基础施工方案 ，共19页。 本桥是王家岭煤业有限公司连接行政生活区与工业场地跨越石塘河时设置的一座预应力钢筋混凝土空心板桥，桥长67.5米，宽度为：2×1.5米+

包庄联络线下行线桥65#墩至68#墩为跨汾灌高速48+80+48m连续梁，主跨66#墩高12.5m，主跨67#墩高12.5m。70#墩至75#墩为道岔梁范围。89号墩至92号墩为跨淮沭新河（60+10

区间左线里程位置为左DK15+633.780～左DK16+368.455，右线里程为右DK15+633.780～右DK16+368.455，在右DK15+915.480(左DK15+900.852）里

附件详情 一、人员情况 二、机械设备情况 三、材料情况 四、试验、测量工作 五、具体施工过程 1、摊铺 2、整平 3、碾压 4、压实度检测 5、松铺系数

附件详情 3.1总体施工方案 为避免机车车辆厂厂房处发生变形，在靠近厂房基坑外侧范围按照间距2.25m布置直径1.25m的钻孔桩。其他三面基坑防护采取打设拉森Ⅴ型（12m）钢板桩，设置围檩支护的基