锚索施工方案cad

附件详情 植草防护 树草间植防护 爬藤植物护坡 挂网喷护 挂网喷锚护坡 干砌片石护坡 水泥混凝土预制块护坡 硁预制块护坡 砼预制块护坡 浆砌片石护坡 等截

附件详情 道路工程路基边坡防护设计图，包含拱型骨架防护、网格骨架防护、I字型预制块防护、护面墙（拱式）、护面墙（实体式）、浆砌片石护坡、植草防护、挂网喷护、浆砌片石护坡、水泥混凝土预制块护坡、地梁

附件详情 4×φs15.2预应力锚索大样图，适合初学者学习参考，共1张。 4×φs15.2预应力锚索设计图

图纸为边坡防护图，含植草、树草间植防护、挂网防护、预制块护坡、片石护面墙、窗孔式护面墙、预应力锚索地梁间护面墙、折型骨架植物防护设计图。节点清晰，推荐学习参考。 　　…… 　　图纸内含： 　　植草 　

当H=10m,n=0.5时，框架采用C25混凝土浇筑，竖肋基础先铺垫5cm厚混凝土垫层，再进行钢筋安置。若坡面不平整或坡率与设计不符时，则按现场实际情况调整钢筋长度。框架嵌入坡面30cm，露出坡面30

编辑评价： 　　 该附件为道路工程锚杆、锚索框架等边坡支护设计图，内容包含深挖路堑设计图，路基防护工程设计图，路基、路面排水工程设计图等，设计准确，图纸丰富，对道路设计人员有很大的参考借鉴价值。

附件详情 钻孔灌注桩设计桩径800mm/1200mm，间距1000mm/1400mm；止水帷幕采用650mm三轴搅拌桩，搭接300mm；预应力锚索采用4～5X75钢绞线。包括钻孔灌注桩、冠梁、预应

附件详情 2.本围护桩采用C25砼，桩径0.8米，桩长20.6米，桩间距1.6米,设置29根,地面以下-1.0米范围内1:1放坡，桩纵向钢筋混凝土保护层50mm,钢筋型号见表-1………… 3.锚

附件详情 预应力锚索地梁间护面墙 边坡支护 及支挡结构设计图纸，1张。

附件详情 与地下连续墙连接预应力锚索大样图

附件详情 挡护桩主筋应避开预应力锚杆。 注浆管由锚具延伸至距孔底150位置处。 在自由段设置一根回浆管,回浆管长度1000～1500。 施工顺序为：1）锚索孔道成孔，2）放置预应力锚索及波纹

附件详情 1编制依据、编制范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 2项目概要3 2.1设计概况3 2.2工程特点3 2.3自然特征3

该项目地下双层岛式车站（局部三层），基坑全长188m，基坑开挖深度在20.6m～25.8m之间。采用明挖法施工，支护结构采用分级放坡+砂喷锚支护和吊脚桩+锚索围护结构，采用坑内排水的方案。 【施工

附件详情 第一章 项目概要 1 一、编制依据和说明 1 1.编制依据 1 2.编制说明 1 二、项目概要 1 三、场地岩土工程条件 1 1.地层结构及其分布 1 2.

附件详情 该项目边坡为深挖路堑边坡，共5段，总长1488米，最大边坡高度52.6米。边坡分级支护，采取的支护措施有锚索框格梁、锚杆框架格梁、拱形骨架支护、三维网植草。 【施工方法】 1土方、软石开

附件详情 地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200m

附件详情 一 编制依据、编制范围和编制原则 1 1 编制依据 5 2 编制范围 5 3 编制原则 5 二 项目概要 6 1 工程地理位置 6 2 设计概况 6 3 现

附件详情 该项目设二层地下室，基坑开挖深度6.00～12.10m。采用钻孔桩加预应力锚索及水平混凝土内支撑的支护体系，双轴水泥搅拌桩及高压旋喷桩做止水帷幕。本方案针对高压旋喷锚索及双拼工字钢腰梁编

附件详情 一、项目概要 3 1.1工程简介 3 1.2该项目施工范围 7 1.3工程地质条件 7 1.4边坡要求 8 二、编制依据 8 三、施工组织及施工安排 8 3

附件详情 第一章 项目概要及编制说明 1 第一节 项目概要 1 第二节 编制说明及编制依据 2 第三节 工程地质、水文概况 2 第四节 设计概况和主要施工任务 3 第二章 施