混凝土防撞墩尺寸cad

混凝土防撞墩示意图

附件详情 本防撞墩设置于邻河陡岩路段，路基宽度不足时,可设于土路肩内，具体设置地段参见混凝土防撞墩材料数量表。 混凝土墩身力求光滑,墩身内侧面，两墙面每隔20cm用油漆漆成红白相间的斜杠条纹。

附件详情 防撞墩采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。防撞墩每隔2m设置一座,表面涂以20cm红白相间呈45°的反光漆。另含Ⅱ型防撞墩，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。该防撞墩每隔2

附件详情 防撞墩标准断面及配筋构造详图

防撞墩专项施工方案 根据设计施工图纸，DHTDK4+440～DHTDK5+260段主体结构与东湖东路存在交叉，施工该段主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道。交通疏解道路起点从桩号DHTDK4+4

附件详情 某W8.50m 装配式 钢筋混凝土、预应力混凝土空心板墩台支座、支座垫块、锚栓布置尺寸表，共1张图纸

这是一个大型桥梁的墩柱模板设计图纸，包括钢板厚度、主楞的材料、次楞的材料、背带的间距、螺栓的尺寸。

该附件为 特大桥防撞墩及助航设施设计计算书 ，共6页。 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为（84+152+84）m双薄壁连续刚构桥，桥址位于京杭运河崇贤港区附近

中央防撞墩施工方案 二环线东湖路段（东湖宾馆-中北路延长线）道路工程一标段中的中央防撞墩南接东湖隧道终点（K5+620），北至梨园广场（K7+600），全长1980m。二环线主线为城市快速路，设

大桥改造工程防撞墩施工方案 该项目龙港大桥总体跨径设计为4×30＋4×30＋103.56+2×30＋12×16m，主桥为103.56m钢管混凝土系杆拱，引桥采用30m预应力混凝土T梁和16m钢筋

简介： 本工法利用“生死单元”精细三维有限元模拟仿真沉管的浇筑过程，结合混凝土布料施工设备特点，寻求出满足变形验收条件和提高施工效率的相对最优浇筑顺序，实现了mm级的变形控制，优化了管节浇筑预制

预应力混凝土管尺寸表（word） 该附件为预应力混凝土管尺寸表，excel格式，需要的可下载。 预应力混凝土管尺寸

附件详情 该附件为混凝土桥课程设计防撞栏杆一般构造图，设计准确，节点清晰，对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年，共1张pdf格式设计图。

该附件为 混凝土防撞护栏施工工法（图片较多） ，共13页。 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形

简介 该附件为桥梁工程现浇钢筋混凝土防撞护栏施工技术交底记录，适用于各类型桥梁工程防撞护栏施工 交底内容 施工工艺流程图 质量检验标准

本工法有效避免了传统桥梁防撞墙质量通病，设计新颖，有着广泛的运用前景。外包式防撞墙模板安装采用“先内侧后外侧”，模板设计独特，工艺先进。专门为假缝设计了一块模板，位于两块模板接缝之间，拆模自然成缝，彻

该资料为 桥梁混凝土防撞护栏施工工法及图片 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质

桥梁混凝土防撞护栏是工程建成通车后，为数不多的可视、永久性结构部位，它的外观质量将直接影响桥梁的整体美观。混凝土防撞护栏外观质量日趋重要，其特殊的建筑设计结构形式使外观质量控制成为了重点、难点，体现施

项目概要 新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程共新建小桥99.13m/3座；中桥374.6m/7座；因后六公里改线，仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2

现浇钢筋混凝土防撞护栏方案 钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。 钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符