钢筋直径cad

附件详情 五、降水设计计算 顶管坑施工降水采用大直径深井点法，根据计算结果，并考虑地下水因素，确定工作坑及接收坑井深L=10m、井点间距为D=6m，管线井深10m，间距6m………… （六）管井的布

附件详情 2）挖孔： ③钢筋预留搭接长度，上下节护壁之间钢筋相互连接，桩第一节孔圈护壁应比下面的护壁增厚50mm，并应高出井口地面250mm，护壁混凝土标号为C15………… ⑤浇灌护壁混凝土时，用

简介： PHC预应力预制桩一般适用于土质为黏土和粉土地质条件地区，本工法为首次在华北砂层地质条件下使用大直径PHC预制桩作为高速铁路桥梁桩基础。 目录： 1 前言 2

简介： 随着盾构隧道的不断发展，各线城市的地下空间不断发展，盾构穿越的地层种类越来越多，从单一的砂层、卵石层、硬岩层不断发展。 为了满足整个隧道的掘进地层及设计断面的需求，在上软下硬地层的江

简介： 采用拼接桩形式的基桩总长度已达 85m 左右，混凝土标准管节长度为 4m，其中预应力混凝土大管桩长度最长已达到 68m，且已在部分类似地质条件的工程中成功实施。 目录： 1 前

简介： 大直径超长钻孔灌注桩的施工，仍有一些工程问题未得到很好解决，如钢筋笼制备与吊装变形问题、护筒留用及吊装接长问题、桩侧土体承载能力有效发挥等等。 目录： 1 前言

简介： 在梁的制作阶段需要保证灌浆孔不被堵塞。在预应力桥梁制作时，若钢模板与卡具之间存在较大缝隙，则容易在浇筑混凝土时堵塞灌浆孔。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围

简介： 伴随城市化进程的加快，地下空间的开发和利用日渐成为城市开发的重要方向。在地下排水及其他管道地下施工中，当深度超过一定值时，通常采用顶进等地下作业方式。 目录： 1 前言

简介： 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，是深基础中最常用的形式。 目录： 1 前言 2

简介： 随着我国地铁行业步伐的不断加快，盾构法施工作为地下空间基础设施的主要施工工法。在盾构施工过程中，盾构掉头多采用盾构拆卸后吊装的方法，不仅费时费力，而且成木也高。 目录： 1 前

简介： 国内外绝大部分竖井采用正井法施工，但依旧存在凿井设备陈旧、生产能力低下、施工安全风险高等诸多问题 。 竖井正井法施工以实现安全、优质、快速为目的，根据现有设备，在确保施工安全的前提下做到设

简介： 该段区间的始发站 2#中间风井全长 67m 不满足整体始发的条件，经项目相关人员研究决定采用分体始发的方式实现盾构掘进施工，由于分体始发导致盾构掘进不连续，增加了渣土改良的难度，无法保证砂

简介： 目前国内大直径硬岩层嵌岩桩成孔适用技术主要有回旋钻、旋挖钻、潜孔锤技术。回旋钻施工技术在一些含有粗卵石或者岩层，施工进度会有所减慢，甚至会无法进行正常钻孔，需要更换钻机的地盘，或者使用大功

简介： 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩， 是深基础中最常用的形式。 目录： 1 前言 2 工法特点

简介： 越来越多的地下空间开发项目开始走进了人们的生活，如：地下快速通道、地铁、综合管廊等，这些地下空间大部分采用非开挖技术。对于一些对地面沉降要求较高、断面较大而地质情况又特别复杂的地下工程，

大直径PHC预制桩具有强度高、中的应用，在国外及国内更是极其少见。且华北地区属于砂垫层较厚地区，管桩基础施工区域基本为黏土质量可靠、用材节省、绿色环保、承载力高等特点，但是在铁路行业的应用较少，尤其是

挤扩支盘桩是一种新型结构的钢筋混凝土灌注桩，其受力机理明确，它采用支盘挤扩机械，根据地质情况在硬土层中通过液压挤扩，对各分支和承力盘周围土体施以三维静压，挤扩支盘桩空腔，经挤密的周围土体与空腔内灌注的

管道外径与公称直径对照表Excel 部分内容如下： 管道外径与公称直径对照表Excel 管道外径与公称直径对照表Excel2

简介： 本工法质量高，盾构始发井洞前加固可靠，洞门密封可靠，不渗不漏。 安全性高，该工法有效的避免了大直径盾构始发过程中的种种风险，大大提高了生产的安全性。 施工成本低，相对于其他措施，该工法使

详情：为研究径厚比对大直径钢管混凝土柱抗震性能的影响，进行了2个直径600m圆钢管混凝土柱试件在恒定轴向压力和水平往复荷载作用下的加载试验，对比分析了不同径厚比（分别为37.5、50.0）试件的破坏形