医院主体基坑施工图

该附件为 医院新建项目 基坑降水施工方案 ，2018，word格式，共37页。 项目概要： 项目设计总建筑面积约84400平米，建筑高度约60米，结构为钢框架-混凝土剪力墙混合结构体系

该附件为 医院 深基坑 支护土钉墙专项方案，共17页。 简介：拟建医院医疗综合楼主体工程地上七层、局部地下一层，框架结构，筏板混凝土基础；基坑深度约6.5m。地下水水位埋深较大，可不考虑其

附件详情 2.支撑安装要采取有效措施,保证支撑为轴心受压,偏心距严格控制在30mm以内,支撑安装完毕后应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力,预压力应分级施加,重复进行,加至设

附件详情 包含CAD图： E出入口平面图 E出入口1-1剖面图 E出入口2-2剖面图 E出入口3-3剖面图 编制于近代年 共1张

基坑概况 市轨道交通**线一期工程**站主体结构基坑位于**大道与西站大街交叉口，施工区域道路交通疏解已完成，基坑开挖施工将对周边道路交通和居民的正常出行生活影响较小； 基坑开挖范围内管线已全

该附件为 地铁站主体结构基坑开挖施工技术交底 ，2016，word格式，共10页。 项目概要： 车站总长416m，标准段外包宽23.5m，盾构段外包宽29.6m。基坑面积9957.36m2

该附件为 地铁工程基坑开挖及主体结构质量控制要点 ，共 9 页。 【简介】 一、基坑开挖与回填施工质量控制要点 （1）开挖前准备工作 1.基坑开挖前应根据施工图纸及地质条件、建

该附件为 基坑主体盖挖逆作法施工方案，共39页。 简介： 点里程：DK18+219.953、右线起点里程：DK18+223.516，车站终点里程：DK18+424.468；主要施工内容包括

该附件为 基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案 ，共73页。 目录： 编制依据 编制范围 编制原则 项目概要 施工部署 基坑降水施工 基坑周

车公庙枢纽站位于深南大道与香蜜湖立交桥西南象限，为既有地铁1号线与7、9、11号线综合换乘站，占地面积约4.73万平方米。主要包括11号线车公庙站、7&9号线车公庙站、换乘大厅、物业开发及既有

该附件为 基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案 ，共73页。 项目概要： 车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21

该附件为 基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共39页。 简介：车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾

附件详情 第1章 编制说明 5 1.1 编制依据 5 1.2 编制范围 5 1.3 编制原则 5 第2章 项目概要 7 2.1 工程基本概况 7 2.2 主要工程数量 7

朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站，是地下二层12m岛式站台标准车站，中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区，南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标

附件详情 一、项目概要 1 1.1概况 1 1.2设计概况 1 二、编制依据 2 三、施工难点、重点 3 四、组织机构图及各部门职责 3 4.1 组织机构图 3 4.

附件详情 3.2.3沉降监测点的埋设 建筑物沉降监测点应埋设在能全面反映建筑物沉降与倾斜的主体结构上。对于混凝土结构墙体上的观测点，采用在结构上钻孔后埋设“L”型不锈钢标志的方法；先用冲击钻在墙柱

附件详情 一、主体结构工程施工概述 1 二、施工准备 1 三、工期安排计划及机械设备及人员配备 2 3.1工期安排 2 3.2机械设备及人员配备 2 3.2.1主要机械设备配

附件详情 四、监测方法及其原理 （1）桩顶水平位移 围护结构水平位移监测主要采用全站仪及配套棱镜进行观测。水平位移监测主要采用视准线法、小角法、控制网法………… （2）桩体垂直位移、路面沉降 采用

附件详情 其中包括： 支护桩 平面布置图 剖面图 立柱桩定位图 立柱桩详图 支撑断面及节点详图 监测图 喷锚网点详图等 编制于2011年

建筑类别：医院门诊楼，建筑高度：多层建筑， 图纸设计深度 ：方案（初设图） ，图纸设计风格：现代风格，图纸设计流派：现代， 图纸设计格式： JPG,天正建筑CAD 7.0,CAD2000，