混凝土规范CAD

技术指标： 　　 公路等级：高速公路 　　 路基宽度(m)：24.5 　　 汽车荷载等级：公路－Ⅰ级 　　 行车道数：4 　　 桥面宽度(m)：2×12 　　 跨径(m)：35 　　 斜交角(°)：0

附件详情 混凝土结构设计总说明（新规范 知名设计院） 共2张图纸。

桥梁工程材料数量表；施工图设计说明；桥位平面图；基础平面图；总体布置图；桥梁横断面及铺装构造图；13mT梁一般构造图；13mT梁钢束构造图；13mT梁梁肋钢筋构造图；13mT梁翼板钢筋构造图；13mT

混凝土顶管设计没有专门的设计规范，在设计中大多结合给水排水规范和工程类比经验。结合实际工程．介绍了圆形混凝土顶管结构设计的计算和复核过程。

新规范结构设计说明 　　包含混凝土框架结构设计说明和混凝土剪力墙结构设计说明共5张图纸。

附件详情 1、本闸门金属结构部分按照"水工建筑物金属结构制造、安装与交接验收规程"制造、安装、交接与验收。砼门页部分按照《水工钢筋混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的有关规定执行。 2

《混凝土结构设计规范)CBS0010—2002，关于受穹构件最小配筋率的计算规定。按构件的全截面面积进行计算，属强制性条文。在实际工程的设计过程中出现过一些 问题和争议，有的建筑结构设计人员对此有不同

]针对钢筋混凝土构件正截面受弯承载力，从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果，对我国((混凝土结构设计规范GB50010—2002))和AASHTO钢

试设计应用软件：PKPM 　　内容包括： 　　第一部分：试设计简介 　　第二部分：混凝土构件设计修改影响 　　第三部分：结构分析与内力调整影响 　　共67页。

本规范规定的主要内容有：混凝土结构工程及其分项工程施工质量验收标准、内容和程序；施工现场质量管理和质量控制要求；涉及结构安全的见证及抽样检测。 预埋件和预留孔洞的允许偏差

沉井是一种建筑结构形式，现在有较为广泛的使用。当构筑物埋设较深时采用沉井方式是较经济的，构筑物附近存在已有的建筑物， 　　 施工会产生不利影响的就应考虑沉井。护城河截污管网中顶管工程中工作井及接收井采

以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)为依据，对湖北工业大学某教学楼大跨度结构混凝土梁的支撑系统进行设计与验算，经施工检验，支撑系统在施工过程中整体变形最大值为12mm，

技术标准： 　　 跨 径： 40米 　　 斜 度： 0°、10°、20°、30° 　　 设计荷载： 公路Ⅰ级 　　 桥面宽度：24.5米整体式路基、24.5米分离式路基 　　 行车道数：二车道 　　.

本文根据国家提倡的”四节一环保”的政策要求和现行<混凝土结构设计规范>GB50010-2010及<型钢混凝土组合结构技术规程>JGJ138-2001等技术规范、规程规定，结合目

一、设计依据 　　 昌都地区国道317线是连接昌都地区丁青县的公路干线,是两线物资运输的主要通道,随着经济的发展,物资的频繁交流,该国道的运输地位日趋重要。原有的桥梁绝大部分是建于七十年代的木桥,技术

附件详情 施工图说明 全桥工程数量表 桥梁区位图 桥型布置图 空心板标准横断面图 空心板一般构造图2 预应力钢束构造图 中板普通钢筋构造图2（α＝0） 边板普通钢筋构造图2（α＝0） 板端加强钢筋构造

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

适用范围： 　　 本图集适用于城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路的普通水泥混凝土路面施工图设计，居住区道路的施工图设计可参照本图集使用。 构造要求： 　　 普通水泥混凝土路面接缝设

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。