路面结构设计软件

一、工程概况及特点 　　1.1工程基本情况： 　　1.1.1工程名称： 某高速公路路面工程 　　1.1.2路线长：主线长yKm 　　1.1.3路面宽：双向四车道，路面宽2×10.5 m 　　1.1.4

杨市线的路面结构设计，在满足结构设计的各项性能指标下，因利用老路路基及路面结构，结合老路路面上的填挖高度、路基及路面可利用的现况、施工的可操作性等，采用不同的路面结构型式，以确保路面质量。

某高速公路全长约134km，路基宽度28（26）m，双向四车道。 　　1 地形地貌 　　　　路线自北向南沿续近134km，是某省在建高等级公路中地形、地质条件最复杂的一条高速公路。北段近100km路区

某路面结构设计构造祥图6张

一． 设计资料 　　1． 该公路长10Km（K0 000—K10 000），路基宽21m，路肩宽 ，中央带2m， 　　纵坡 。 　　2． 路基状况： 　　 K0 000—K5 000段为砂性土，地下水

该附件是路面结构设计PPT(61页)，共计61页。 主要内容： 1.柔性路面结构设计 1.1 柔性路面的损坏模式和设计标准 1.2 弹性层状体系的应力和位移计算 1.3

2005年以来，历经三年的精心打造，PKPMCAD工程部隆重推出建筑结构设计软件新的版本——PKPM 08版，现PKPM建筑结构设计软件08版新版软件已经全面发布。升级时间从2008年5月开始。自PK

介绍了在软件设计计算中结构整体需要控制的各项参数的特点以及确定方法。

本文作者讨论结构分析软件应用中应注意的一些问题提出了应加强对结构分析软件的计算 　　原理、使用条件、使用范围的认识，合理有效地运用软件进行结构设计。 　　共2页。

文章阐述了建筑如何进行抗震设计，从理论知识到计算软件应用都进行了阐述，同时对不同的结构自身特点进行分析。讨论如何在设计中进一步加强建筑物的抗震性能。

内容包括： 　　打开PKPM首页，改变目录一行改变你结果的存储路径。 　　PMCAD，建筑模型与荷载输入。 　　结构楼面布置信息 　　楼面荷载传导计算 　　画结构平面图 　　SATWE 　　JCCAD

PKPM结构设计软件应用教程ppt讲解。属于提纲性质的讲解。

内容包括： 　　剪力墙底部加强区 　　剪力墙的约束边缘构件和构造边缘构件 　　共7页。

附件详情 单桩承载力计算 地基承载力计算 换土垫层法 基础沉降计算 基坑降水计算程序 计算基础配筋工具 条基计算 条基计算表 条形基础配筋计算 桩基承载力估算 桩基础计算自动出图 桩

初步总结了目前中国钢结构建筑市场设计软件的情况，从使用角度重点介绍了3种典型软件的特点．比较了中外软件的优劣，时中国自主开发软件提出建议。

附件详情 图纸内容包括土工格室在边坡绿化设计、挡墙结构设计、高填方路基设计、路面结构设计、桥台设计、软基处理设计、填挖交界设计方面7个方面的施工范例。

各层材料施工控制参数表 破除路面结构图 …… 车行道：5cmAC-13F（SBS改性掺3‰聚丙烯腈纤维）、洒改性乳化沥青粘层(PC-3)、5cmAC-20C沥青砼、洒改性乳化沥青粘层(PC

内容包括： 　　构造物横穿公路砼路面补强图 　　接缝钢筋构造图(胀缝) 　　路面接缝布置图(主线) 　　填挖交界处砼路面板钢筋网补强图 　　砼路面与桥梁相接处理布置图 　　主、互路面结构图

1 概述 　　某大桥是一座公铁两用特大桥，位于长江下游芜裕河段，距广福矶头下游约650 m。正桥分为上下两层，下层为铁路l级双线，上层为公路4车道，斜拉桥主桁宽12．5 m，桁高13．5 m，公路桥面

我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料。半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。? 　　　在七·五期间，国家组织开展了“高等级公路半刚性基层、重交通道路沥