混凝土结构规范CAD

门式刚架当吊车吨位超出轻钢规程时，其计算方法及构造措施应严格遵守钢结构规范要求，门式刚架结构基础由于其自重轻、弯矩大， 可采用增加压重办法减小基础截面。

多层框架房屋,楼盖的平面刚度大,房屋的集中质量主要集中在楼盖附近,一般采用层模型作为计算简图。建筑的重力荷载代表值是建筑物遭遇多遇地震时，可能出现的最大重力荷载。按《建筑抗震设计规范》GB50011—

带转换层的小.荡层在工程设计中实践机会增多，在这类结构设计中，新规范颁布前较多的问题属 　　超规范设计，本文通过一个带转换层的复杂小高层设计，对结构中遇到的超规范设计问题采取的措施和 　　对策，并联系

该项目战时人防荷载按人防规范相应规定取值，平时使用按结构荷载规范取值，具体要求详结构设计总说明。

该项目位于，地上建筑总层数为21 1层，主体结构高度70.550m。设一层地下室，含2栋住宅，总建筑面积约2.9万平方米。.结构类型：主楼采用剪力墙结构，裙房采用框架结构。

一、 设计标准及设计规范 　　 （一） 设计标准 　　　 1、设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 　　2、桥面宽度 　　2×(1.0 15.25 0.75)米 　　3、桥面横坡：2% 　　4、地震

一、设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路—Ⅰ级 　　桥面宽度：整体式路基12.20m（半幅），分离式路基12.50m（半幅） 　　桥面横坡：2% 　　斜交角度：0°~45°

一、设计规范与技术标准 　　（一）设计规范 　　1．《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89） 　　2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 　　3．《公路桥涵地基与

一、设计依据 　　1) 交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2) 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 　　3) 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力

一、 桥梁概述 　　本桥属河南省王楼（省界）至兰考高速公路XX段，净宽7m上跨车行天桥。桥梁起讫桩号K0 307.17~K0 417.17，全长110m，中心桩号K0 362.17，与高速公路交叉桩号

附件详情 一） 项目概要 　　拟建滁州XX路XX渠位于滁州市XX。孔跨布置为3孔10米简支梁桥，斜交角度为逆交45。（道路法线与墩台轴线方向），墩台采用桩柱式轻型墩台。桥宽36.6米，横向按三幅桥设计

1.0 遵循的技术标准及规范 　　1.1 技术标准 　　（1）设计汽车荷载：公路Ⅱ级。 　　（2）桥梁横断面：0.5m（防撞墙） 11.0m（行车道） 0.5m（防撞墙），总宽12.0m。 　　（3）

一、设计资料 　　1．桥梁跨径及桥宽 　　标准跨径：50 m； 　　主梁预制长度：49.96 m； 　　计算跨径：49 m； 　　2．设计荷载 　　外侧防撞护栏每延米重量取8.32kN/m，内侧波形护

附件详情 知名地产广安门长廊全套图：含柱廊平面图、4个轴立面，一个屋顶平面。 造型古朴、大气，制图规范，欢迎网友下载借鉴！ 2 3 4

对建筑设计防火规范进行了详细、全面的讲解和标注，非常不错！

建筑设计原理及规范 　　 　　103页PPT

【工程概况】 　　本项目1#商铺建筑高度为30.27m，地下1层，地上2层，框架结构，抗震设防等级8度。在1#商铺设有宴会厅，宴会厅尺寸为60.4×24.5米，屋面为混凝土现浇坡屋面，屋脊高度17.8

本文结合汶川地震典型工程震害案例，从底框结构、砌体结构、混凝土结构等方面分析了建筑震害特点，并着重阐述了不同建筑结构形式的破坏特征，简要分析了建筑物破坏以及倒塌的原因，说明了我国现行《建筑抗震设计规范

附件详情 砌体结构设计总说明（新规范 知名设计院） 共1张图纸。

附件详情 结构设计总说明附图，新规范版本，需要时可选