欧洲混凝土规范

适用范围： 　　 本图集适用于城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路的普通水泥混凝土路面施工图设计，居住区道路的施工图设计可参照本图集使用。 构造要求： 　　 普通水泥混凝土路面接缝设

附件详情 施工图说明 全桥工程数量表 桥梁区位图 桥型布置图 空心板标准横断面图 空心板一般构造图2 预应力钢束构造图 中板普通钢筋构造图2（α＝0） 边板普通钢筋构造图2（α＝0） 板端加强钢筋构造

技术指标： 　　 公路等级：高速公路 　　 路基宽度(m)：24.5 　　 汽车荷载等级：公路－Ⅰ级 　　 行车道数：4 　　 桥面宽度(m)：2×12 　　 跨径(m)：35 　　 斜交角(°)：0

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、本闸门金属结构部分按照"水工建筑物金属结构制造、安装与交接验收规程"制造、安装、交接与验收。砼门页部分按照《水工钢筋混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的有关规定执行。 2

一、设计资料 　　1．桥梁跨径及桥宽 　　标准跨径：50 m； 　　主梁预制长度：49.96 m； 　　计算跨径：49 m； 　　2．设计荷载 　　外侧防撞护栏每延米重量取8.32kN/m，内侧波形护

《混凝土结构设计规范)CBS0010—2002，关于受穹构件最小配筋率的计算规定。按构件的全截面面积进行计算，属强制性条文。在实际工程的设计过程中出现过一些 问题和争议，有的建筑结构设计人员对此有不同

]针对钢筋混凝土构件正截面受弯承载力，从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果，对我国((混凝土结构设计规范GB50010—2002))和AASHTO钢

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑施工技术规范》、《建筑施工安全技术规范》及其它法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经双方充分协商，订立本合同，以资共同信守履行。

【工程概况】 　　本项目1#商铺建筑高度为30.27m，地下1层，地上2层，框架结构，抗震设防等级8度。在1#商铺设有宴会厅，宴会厅尺寸为60.4×24.5米，屋面为混凝土现浇坡屋面，屋脊高度17.8

附件详情 2013 清单计价规范 宣贯稿（46页），PP格式，可供学习。 部分内容详情： 2.0.15 工程造价指数反映一定时期的工程造价相对于某一固定时期的工程造价变化程度的比值或比率。

1、本帖详细讲解了《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》-新版与旧版对比及解析，通过对比分析，找出对比结果，并分析差别原因，为设计人员提供认识依据。本讲义为PDF文件，仅供参考学习。 2、新规必要