马蹄形隧道

该资料为 隧道施工安全技术交底(全套) 认真贯彻国家有关安全法规、标准，严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产

该资料为 岐山隧道施工安全技术交底 进入隧道施工工地必须佩戴安全帽。洞口设专人值班，非施工人员严禁进入洞内，进入隧道洞内的人员必须进行登记。登记必须清楚，包括人员姓名、职务等必须登记清楚。人员

该资料为 隧道水沟电缆槽技术交底 大中山隧道设计设置双侧水沟电缆槽，靠二衬边墙侧为电缆槽，靠隧道中心一侧为水沟。沟槽采用C30模筑混凝土浇筑，沟糟间侧壁墙中配置钢筋(HPB300φ10，横向配

隧道施工工艺工法 一 . 全断面法施工工艺 全断面开挖是一次开挖成形的施工工艺，全断面开挖施工工艺循环进尺必须根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合

公路隧道快速施工工法 新屋基特长隧道进口位于重庆市巴南区双河口镇太平村，出口位于涪陵区增福乡小湾村，是重庆沿江高速公路主城~涪陵段的重点控制性工程。左右幅长度共计12015m。其主要特点为：地质

该资料为天台山公路隧道设计，该隧道位于雅安—泸沽高速公路第五标段，为直线型分离式单向行驶两车道长隧道，上行线桩号为K95+238～K96+704，全长1466m；下行线桩号为K95+230～K96+6

隧道沿线所处的地貌单元为构造剥蚀低山，成因类型属于构造剥蚀地形，为锥状低山地势特征。 总体地势分水岭处K44+193里程段为最高点，高程405.98米，两洞口处地势相对低，入洞口高程335.0米，

该资料为 山岭隧道通风照明设计 公路隧道通风设计应综合考虑交通条件，地形，地物，地质条件，通风要求，环境保护要求，火灾时的通风控制，维护与管理水平，分期实施的可能性，建设与运营费用等因素。

该资料为 隧道防排水设计过程 二次摸筑衬砌采用防水混凝土，本身具有一定的抗渗阻水性能。充分利用混凝土衬砌的防水性能，是最基本的防水措施。改善和利用混凝土衬砌的抗渗防水性能，可以通过提高混凝土的

某高速公路隧道通过III 类围岩(即IV级围岩)，埋深H=30m，隧道围岩天然容重γ=23 KN/m3，计算摩擦角ф=35o ,变形模量E=6GPa,采用矿山法施工；衬砌材料采用C25喷射混凝土，材料

洞口段范围内的路堑是根据地质条件以一定坡率开挖的，当隧道埋至较深时，开挖量较大，设置隧道洞门可以起到挡土墙的作用，减少土石方开挖量。 1 洞门的作用 2 隧道洞门设计形式 3 施工方法

该附件为 盾构隧道施工安全管理 ，共 11 页。 盾构法隧道施工，掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高，但盾构施工技术有着自身的特点，安全管理工作只有适应盾构施工的特点

铁路路基、桥涵、隧道工程质量直接关系到整个铁路建设的成败。为优质高效搞好京沈客专工程建设，提高建设管理人员和工程技术人员的业务素质和专业技能，切实加强客运专线工程质量安全检查和控制，方便施工现场技术质

提高隧道光面爆破效果 温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，北接浙江省温州市，福建省境内经过福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江等（市）县，南接福建省会福州市。

提高地铁隧道贯通精度 北京地铁16号线19标段括1站1区间，即达官营站，木达区间盾构接收井（含）~达官营站区间。车站全长206.7米，车站主体采用暗挖（8导洞PBA法施工），外挂换乘厅主体采用盖

**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。 本标段为第三合同段，起讫里程为K4+000～

铁路隧道的记录表格：洞口开挖检验批质量验收记录表、洞门模板及支架（安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ）、洞门模板及支架（拆除）检验批质量验收记录表（Ⅱ）、洞门钢筋检验批质量验收记录表、洞门混凝土(原材料、

隧道的资料表格，含有检验申请批复单、砌体工程施工原始记录、锚孔钻造施工记录表、锚孔或钢管注浆施工记录表等 锚孔钻造施工记录表

资料概况： 该附件为隧道爆破讲座，对隧道爆破施工可进行了详细的说明，包含岩石、机械、炸药、起爆器材、爆破设备、爆破施工等多方面知识，图文并茂，非常有有参考价值，建议作为安全培训材料。 目录

隧道安全文明施工措施 杜绝重大伤亡事故。创建安全文明标准工地； 保证职工的生命安全，保障职工的身心健康，建立良好的工作和生活环境，使职工在工作过程中尽量不受到工作环境的伤害。 ·····