楼板开洞加固方案

随着科学技术的发展，应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法越来越多，但如何科学合理地运用这些方法，应根据建筑物的不同情况来制定不同的加固方案和措施，只有选择确定好加固方案，才能达到预期的加固效果

文章根据作者的施工经验，介绍目前混凝土结构工程加固施工的方法及方案优选对比，可供同行工程技术。

附件详情 第六章、施工方法及工艺 第二节、施工方法和工艺 1、平整场地 为保证钻机能够及时、准确就位、各种材料及运输车辆畅通无阻，对桩基位置处场地进行整平和局部加固处理。局部加固面积、填筑厚

本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较

该项目主要包括植筋、柱、梁、板碳纤维加固、墙体开洞粘钢加固等项施工内容。 　　 　　全文共计60页

一、附件详情： 　　 广东*******店位于广州市**大道南，由于业主对原建筑有新的使用功能的要求，经广州*****设计院设计，需对2层A~H轴：梁、楼面加钢筋和细石混凝土，梁底JGKL 1进行粘钢

加固所用粘结剂，为JGN建筑结构胶，粘结强度高，耐久性好具有一定弹性。表面处理包括加固构件的粘合面处理及钢板的贴合面处理，是最关键的工序。

地下四层至平街层主要为梁底（弯短筋）、梁面（负弯短筋）加固，梁抗扭加固（植筋）；平街层以上除梁加固外，板面（板负筋）、板底（板正筋）也有局部部位需加固。该部分结构采用粘贴碳纤维的技术进行。 　

加固措施: 　　 根据计算书确定，行车线路对应的相应板跨，采用碗扣架支撑，立杆横距900mm，纵距900mm，步距1500mm，距离框架梁边不大于300mm。 　　 顶板加固支架搭设施工工艺: 　　

碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能，因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法，在建筑业中有着广泛的发展前景。本文以某加固工程为例介绍了碳纤

本项目生产新固体制剂车间原有二层建筑结构现因甲方使用要求进行改变，在20-21/B-E轴局部部位进行楼地面（板）结构拆除，同时对该处部位进行新加钢梁（XL-1、XL-2）的增设、机械手预埋件的留置以及

附件详情 某烟囱加固结构设计图 该资料为：某烟囱加固结构设计图 该资料包含： 烟囱筒壁的钢板加固、节点详图共1张图纸。

附件详情 该项目护坡支护采用喷锚方式，由于地库 土方开挖 ，导致护坡垮塌，该方案采用钢管架支护方式进行支护。 共1页 护坡垮塌加固方案节点详图 2011年

该资料为混凝土各类加固节点大样施工图。 混凝土节点多样，形式复杂，节点特殊。 资料包括详细的节点大样，方便直接选用或者借鉴。 节点大样图.png 节点大样图2.png

题目： 地基振冲加固施工方案 格式：WORD文档 页数：4P 附件详情： 本 工程范围为1#～11#号楼及其配套,占地面积39500M2，总建筑面积125539M

该附件为 【论文】大桥加固方案设计及施工要点 ，共5页。 近年来，我国公路建设得到了飞速发展，但仍难满足社会经济发展对公路交通的需求，大量建于20世纪六、七十年代的公路桥梁，以其较低的设计承载

1．在基坑南侧坡坡顶沿平行基坑边坡方向布置单排注浆孔，孔径60mm，注浆孔间距为3m×3m，孔深为1m。 2．注浆孔内安置DN60管作为花管（注浆管），花管底部100mm加工溢浆孔直径3mm~5m