线性优化软件

学科专业：结构工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：同济大学 　　学位年度： 2007年 　　在上海轨道交通网络的发展中，换乘车站的施工是整个地铁网络建设中的关键技术课题之一。本文以lO号线

新型装配式钢板组合剪力墙轴压受力性能分析 详情：新型钢板组合剪力墙是装配式构件中的一种新型抗侧力构件,为了研究该新型结构构件的设计参数对承载力的影响,采用大型有限元软件ABAQUS建立钢板组合剪力

粘滞阻尼器作为一种有效的结构被动控制装置，能够向结构提供较大的阻尼，使结构受力更为合理，确保结构的安全。本文根据非线性粘滞阻尼器的结构特性主要进行了以下研究工作： 在研究了粘滞阻尼器的构造及非线性

目录： 一、问题描述 已知结构为一栋七层框架结构。混凝土强度等级为：1～5层采用C40；6、7层采用C30，恒载按实际梁、板、柱实际重量计算，不考虑装饰荷载，活荷载按2KN/m2考虑，不考虑风

悬臂梁的线性静力学分析_ABAQUS 目录： 1.1 问题的描述 1.2 启动ABAQUS 1.3 创建部件 1.4 创建材料和截面属性 1.5 定义装配件 1.6 设置分

该附件为 工程有限元方法非线性有限元概述PPT(33页) ，可供参考 概况： 固体力学问题，从本质上讲是非线性的，线性假设只是实际问题中的一种简化。在分析线性弹性体系时，假设节点位移无限小

RC框架梁板柱空间协同抗倒塌机制非线性仿真分析 详情：现浇楼板对RC框架结构的承载性能有影响,准确分析考虑楼板贡献的RC框架结构抗倒塌性能与机制很有必要。采用基于三维实体退化虚拟层合单元理论的非线

附件详情 基于P-Y曲线模型的桩基非线性性状分析研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：武汉理工大学 学位年度：2005 对承受水平荷载或力矩作用的桩基静、动力学特性的研究已

附件详情 基桩非线性动力学行为的数值模拟研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：武汉理工大学 学位年度：近代 桩基础作为一种古老、传统的基础型式，在工程建设中占据了重要地位。

附件详情 轴向荷载作用下单桩非线性动力学行为研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：武汉理工大学 学位年度：近代 桩基础是建筑物的一种重要的基础建筑设计结构形式，其应用已有数

［摘要］ 探讨了 PKPM-SAUSAGE 软件所采用的 CPU + GPU 并行计算技术，结合钢材和混凝土本构模型、纤维梁单元与分层壳单元、瑞利阻尼和振型阻尼模型及显式分析方法，详述了其并行计算实现

该附件为现在商业街和广场应用较多的线性排水沟(缝隙式排水沟)简介（4页），doc 产品样式 产品简介

附件详情 可进行雨篷的配筋设计

工程设计费用一般不超过建设工程总成本的3％，但在项目投资决策确定后，设计阶段对投资控制的影响程度却高达70％以上。在结构设计时，由于结构设计人员经济意识不强、缺乏经济技术比较手段、结构图纸年代紧等原因

四、建议优化方案的具体分析 　　（一）公路设计规范 　　 本项目主线设计行车速度为80km/h，匝道为双车道。根据《公路路线设计规范》JTG D20-2006第11.4.4款第1条，辅助车道极限值为2

装配式建筑结构BIM碰撞检查与优化 详情：建立基于工程的BIM各专业核心模型,包括建筑模型、结构模型、给排水模型、暖通模型和机电模型:以图元分类,以层为单元,实现不同专业间的碰撞检查;将各类构件分

基于遗传算法的钢_竹组合工字形梁截面优化设计 详情：以钢-竹组合构件的计算理论与设计方法为研究背景,结合结构优化设计的相关理论对钢-竹组合工字形截面梁进行优化设计。此次优化有成本最小化和抗弯刚度最

南京某商业广场基础选型与优化设计 详情：南京某商业广场项目占地面积大,基础占工程总造价比例高,合理的基础方案显得尤为重要。通过研究技术资料,根据结构层数、荷载分布及施工方案等因素,对多种可行性基础

该附件通过一、二期工程，在同样使用功能要求下，由于楼层高度不同，采用预应力梁和非预应力梁作了比较。一期外框架与内核心筒之间楼层梁布置进行了优化。两期四层地下室的楼盖结构，其中三层均采用了无梁楼盖，方便

附件详情 一、 项目概要 二、本项目小断面隧道施工难点 三、主要对应措施 1、开挖作业 2、装渣及运输设备配套 3、二衬作业与开挖作业干扰 4、复杂地质施工 四、XX