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省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000,实际里程长度33.244km,扣除两段完全利用路段,实际建设里程30.244km,公路等级为二级公路,共设置涵洞107作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道,其中有8个盖板涵为右幅接长,其余17个为左右接长盖板涵。 1、坑开挖使用机械开挖,并在四周设集水沟。基坑开挖作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 纬地软件涵洞设计系统教程 新建或打开项目:点击菜单“项目管理”→“打开项目”,打开指定的HintCAD项目。如果项目中不包含涵洞数据文件,点击“确定”,即新建一个涵洞项目;如果Hin作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 中小桥及涵洞施工方案 该项目共有引水渠中桥 1 座、框构桥 2 座、涵洞 59 座,其中盖板涵 54 座,矩形涵 4 座 肋板涵 2 座,共计 1685.1 横延米。由于线路比较长,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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涵洞图的表达 基础轮廓与地面线关系图 涵洞总图 出入口防护布置图 圆涵管节图 盖板钢筋布置图 盖板箱涵 拱涵 曲墙衬砌断面图作者:网友 发布时间:2023-09-27
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为明确本项目通道、涵洞工程施工质量要求,规范现场施工工艺,确保通道、涵洞施工位置准确、几何尺寸控制严格、砼强度符合设计要求、外型整洁美观,经建设管理处研究,现对通道、涵洞工程施工质量控制要求明确如下作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 道路改线工程路基小桥、涵洞开工报告 ,共30页,格式为word。 项目概要: 墙身采用M10号浆砌块石。分层砌筑,每层砌筑高度控制在25—750px。砌筑前应检查片石和砂浆的作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 渠下排洪涵洞施工方案,共24页。 简介: 该项目共设计渠下排洪涵洞14座,其中箱涵9座、管涵5座。箱涵采用现浇C20 钢筋砼结构,涵体厚度25~40cm不等;管涵采用普通作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 土地开发整理规划设计之涵洞,共14页。 简介:软基上的涵洞应分段设置沉陷缝,对于预制管涵,按管节长度设缝,对于砌石、混凝土、钢筋混凝土涵洞,其设缝间距不大于10m,且不小于2~3倍洞作者:网友 发布时间:2023-09-27
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项目概要 本标段在XXXX的31.313公里范围内共设有圆管涵、盖板涵,盖板通道。 目 录 一、项目概要 1 二、编制目的 1 三、编制依据 1 四、编制原作者:网友 发布时间:2023-10-03
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编制依据; 项目概要; 施工目标; 施工总体方案; 施工准备; 施工工艺; 工期 进度计划 ; 资源调度配置;作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 3、涵身、出入口端墙及帽石施工 涵身可以根据沉落缝分段跳仓施工,也可通体施工,但是通体施工是一定要注意沉落缝的设置,是沉落缝要垂直水平闭环(可用对拉螺栓固定),砼浇筑时在沉落缝的两侧同时作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 公路工程路基、涵洞工程开工报告 ,共29页。 K51+000,1-4.0×2.0钢筋混凝土盖板涵,涵长41.35m,与路线交角为135度;墩、台基础59.54m³C30混凝土,墩台身作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 涵洞的概念、分类与构造(图片较多) ,共35页。 小桥涵地质调查的目的在于了解桥涵基底土壤的承载能力、地质构造和地下水情况以及其对构造物的稳定性影响等,并为正确选定桥涵及附属工程的基作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 涵洞常见病害及处置方法(ppt) ,共27页。 砖·石·混泥土端墙和翼墙外倾·鼓肚或倾斜的处治:由于填土密实不足而沉落挤压,或填土中水分过大土压力增大而造成的外倾或鼓肚,应开挖填土,作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 126+468箱涵涵洞施工汇报PPT 该箱涵为钢筋混凝土排水涵,长26.24米,断面尺寸为6*4m,共分为5版,中间三版为正布,两端两节为斜布,采用分节浇筑。本次箱涵施工基坑开挖深度作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 高速公路涵洞施工方案近代 ,,共33页,含图纸。 项目概要: (1)混凝土浇筑时,要求作业队分层浇筑混凝土,用插入式振动器进行振捣,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,振捣作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 高速公路涵洞加固施工方案 ,共7页 长安高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道,通道孔径为1-6.0m,侧板厚度为1500px,顶板与底板厚度均为1125p作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 道路既有涵洞加固施工方案 ,共14页 改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇,现状为双向六车道,道路全宽作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 客运铁路专线框架涵洞施工方案 ,共30页。 基坑开挖采用挖掘机放坡开挖至基底标高,开挖至离设计基底标高20~30厘米改用人工修整,基坑四周设排水沟和集水井,用自吸式水泵及时将积水排出作者:网友 发布时间:2023-10-05
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