承载力系数表

大底盘压型钢板抗弯承载力计算方法 详情：对大底盘压型钢板在跨中弯矩和支座弯矩作用下,大底面受压和受拉两种情况下的有效截面计算方法进行讨论:超大宽厚比的大底面板件受压时有效截面的二次折减、受拉时卷曲

［摘要］ 地基承载力的确定应兼顾地基强度与地基变形控制。讨论了基础设计过程中的地基设计理念，对地基承载力术语的沿革及地基承载力多种计算方法进行了梳理，并给出了基础宽度和埋深的地基承载力修正系数的计算公

摘 　要 : 桩筏基础中筏板厚度的确定需同时考虑承载能力极限状态和正常使用极限状态的相关要求 ;设计操作中应利用变刚度调平的原则进行桩位布置 , 通过试算结果来调整桩位布置从而取得筏板基础的合理厚度。

工程基础采用天然地基独立基础，基坑中的孤石应挖除，基底未达到持力层的应超挖到持力层以下200mm。且每边扩出基础1.0m，用碎石夹砂（碎石：中粗砂=3：7）填至基底并压实，压实系数不小于0.97，且地

阀室面积74.5m2。根据设计资料，该阀室地基承载力特征为100KPa，由于地基为粘土具有湿陷性，须将基础下地基土进行夯实，保证承载力不低于100KPa。受设备采办周期的影响，部分工艺装置等设备图纸将

地基采用水泥粉喷桩加固处理，要求处理后复合地基承载力标准值fspk≥125Kpa，单桩承载力特征值Ra≥90KPN。 　　粉喷桩桩径为φ500，桩底必须进入⑤粉砂夹粉土粉质粘土层≥500。粉喷桩采用二

该项目采用的挡土墙形式主要有：路堑墙、护肩墙、护脚墙、路堤墙、直立式路肩墙和仰斜式路肩墙；其中路堑墙施工分为M10浆砌片石和C20片石砼浇筑两种，其余挡土墙均采用C20片石砼浇筑。 　　根据地勘报告及

附件详情 四、主要 施工工艺 及方法 1、路基填筑表层处理 ①、土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于93%，地基承载力不小于设计值

人工开挖基槽,保证开挖尺寸、标高。完成后请有关部门进行验槽,采用钎探检验地基承载力是否满足设计要求。打完垫层后，再次复核竖向位置和横向标高，修复误差后进行支模、配筋，隐蔽验收后浇筑基础独立柱，随砼施工

根据勘查报告中的建议，该项目主楼部分采用筏板基础，持力层为第4层粉土层，地基承载力标准值为160kPa. 　　

附件详情 1、本图尺寸单位除桩号、标高以m计外，均以cm计。 2、本挡土墙为衡重式一般路肩墙，K1 326处与桥台相接。 3、本段挡土墙在竖曲线内，挡墙基底采用平坡修筑，挡墙砌筑时墙顶宽度应与

附件详情 主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与H

附件详情 本图尺寸除里程及标高以m计，桩径和钢管截面尺寸以mm计外，余均以cm计。 端墙顶面高出地面50cm。 地基承载力≥250KPa。 H取值范围为7.40～8.14m。 拱形梁及纵梁

附件详情 主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与H

附件详情 主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与H

附件详情 某小区绿化整合配套工程，法式花架柱基础详图 该项目地基采用素土夯实，地基承载力必须达到 fk=50KPa。

该附件为 农村打井大样图 设计说明： 1.取水井基坑开挖应按地质报告提供的数据进行放坡或按规范采取其它支护措施,并组织好场地内的排水,以防止对边坡稳定的不利影响。 2.施工时应采取防雨,排

附件详情 根据勘查报告中的建议，该项目主楼部分采用筏板基础，持力层为第4层粉土层，地基承载力标准值为160kPa.

附件详情 1.本图尺寸单位除注明者外其余均以mm计； 2.立柱与标志板采用抱箍与抱箍底衬连接； 3.基础采用C25混凝土,标志牌采用铝合金板材,表面贴二级反光膜；标志牌立柱材料为A3无缝钢管，

打入钢管桩间距100cm，钢管桩必须牢固埋入基座，并与混凝土护栏联成整体。地基承载力应不小于150KN/m。护栏迎撞面及桥墩上需涂抹反光涂料。护栏总长度为50m。通信管道分成6孔绕中墩段两侧壁敷设，两