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该附件为 沥青路面裂缝类病害类型及治理(ppt) ,共17页。 行驶在路上的轮载使沥青面层受到反复的弯曲变形。当荷载作用下面层底部产生的弯拉应变(应力)超过了材料的疲劳限度,便在底面处发生开裂作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路沥青路面预防性养护(ppt) ,共97页。 对高速公路和干线公路,重点是提高养护规范化、机械化和专业化水平,改进管理方式,完善规章制度提高养护质量。 部分内容如下:作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 沥青路面施工质量控制关键技术(ppt) ,共36页。 干缩裂缝,是半刚性基层本身难以克服的缺陷和不足,裂缝的存在,导致沥青面层产生反射裂缝,而引起其他早期病害的发生。 目录:作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 浅析沥青路面平整度的影响因素及防治措施 ,共8页。 平整度作为评价沥青路面使用性能的一项重要的技术指标,越来越受到了人们的重视。本文对沥青路面平整度的影响因素进行探讨分析,并有针对性作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 沥青路面裂缝成因与防治对策探讨 ,共6页。 沥青路面裂缝问题是道路工程质量通病之一。从沥青路面裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 城市道路沥青路面裂缝的预防和处理 ,共3页。 随着我国城市道路的大量修建,沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,在城市道路建设中得到了作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 沥青路面面层施工质量控制(图文并茂) ,共163页。 我国沥青路面横向裂缝过多的原因:水硬性水泥本身的干缩、温缩 ;半刚性基层水泥掺量过大,强度过高 细集料用量过多&nbs作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路沥青路面施工质量控制技术 ,共27页。 沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大,并应与设计厚度相匹配。除行人道路外,沥青层的压实厚度不宜小于集料最大粒径的2倍。对高速公路和作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。 与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 半刚性基层沥青路面主要缺陷: 无法避免半刚性基层收缩开裂引起的反射裂缝。 半刚性基层致密不透水,积水冲刷基层表面造成唧浆和界面不连续。 补强需要重铺基层,维修养护时间延长,作者:网友 发布时间:2023-09-25
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资料概况: 该附件为我国公路交通中沥青路面早期破坏的思考,沥青破坏案例全面,同类需要可参考。 目录: 01-我国沥青路面早期破坏 02-早期破坏的原因分析 03-对策思考作者:网友 发布时间:2023-09-25
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题目:沥青路面施工质量控制149页 格式:ppt 页数:149 简介: 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。 目录: 1 概述作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。 与水泥混凝土路面比,沥青路面优点:表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 沥青路面具有行车平稳、舒适、噪音低、养护维修方便、可以再生利用等特点,在各类公路和城市道路,尤其是高速公路中得到广泛应用。 沥青路面应满足行车安全、舒适、使用寿命长等要求,需具备足作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 该附件为沥青路面裂缝形成原理及治理,内容十分全面,含多种裂缝内容,有培训需要可参考。 目录: 一、路面损坏类型 二、裂缝类型 三、开裂机理 四、横向裂缝 五作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为沥青路面升级改造工程施工合同,共164页。 项目概要: 该附件为沥青路面升级改造工程施工合同,内容主要包括第一部分 协议书、第二部分 通用条款、第三部分 专用条作者:网友 发布时间:2023-09-25
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绿道彩色沥青路面工程 施工组织设计 全部土方明挖按施工图规定的范围、坡度和断面进行,不允许欠挖,尽量减少超挖; 为了保证正确开挖,施工中要勤检查坡度比和分段坡的顺畅,相邻不同坡度的接头要作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 公路沥青路面材料回收利用的机械和工艺 尽管我国高速公路每年的增长速度相当快,但我国的高速公路建设仍处在初期阶段,设计、施工、管理和养护各方面的经验不足,也就是由于这些原因,加上超载车作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 三环主路大修工程沥青路面碾压工程 技术交底 碾压方式为直来直回,严禁在碾压段上倒轴。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应满足下表的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应作者:网友 发布时间:2023-09-26
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在日常的养护巡查和沥青路面的大中修工程建设中,我们发现许多问题需要及时彻底地解决,以延长沥青路面的寿命和保证工程质量。 路域不畅是经常的事 下面是这样 像这样也是存在的作者:网友 发布时间:2023-09-26
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