基坑监测点布置图

该附件为 明挖法地铁基坑变形监测方案，共33页。 简介： 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二

该附件为 建筑基坑工程监测施工方案，共26页。 简介： 在基坑开挖深度3～5倍，稳定且易于保存的地方布设3个基准点，1个作工作基点，2个作为检核点。 平面基准点应埋设在施工影响范围以外

该附件为 基坑水平位移与沉降监测方案，共20页。 简介： 施工范围内共有8处基坑独立开挖，合计基坑总周长约3300m。该基坑实际挖深为5.40m，最大开挖深度达到5.85m。监测目的是根据

该附件为 基坑锚杆支护与变形监测方案，，共36页。 项目概要： 该项目结构±0.000相当于与绝对标高+56.00，场地平整后自然地面标高为-3.20，B3结构标高-15.30，底板厚18

该附件为 基坑开挖与地面变形沉降监测方案，共28页。 简介：基坑周边情况如下：拟建场地周边无重要建筑物和设施，根据相关规范及规程，该项目属于二级边坡。在施工过程中对施工场地周围地层位移和附近建

该附件为 深基坑支护与变形监测施工方案，共13页。 简介：该项目为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，基本靠红线而建。建筑物周边环境相当复杂，四周均有地下管廊及管线（其基础埋深在－9～－14m之间

该附件为 地下室基坑支护监测施工方案，，共68页。 项目概要： 建筑±0.000=26.45m，场平标高25.95m，基坑实际开挖深度9.20-10.50m，基坑底面积4332.2平方米，

该附件为 基坑监测控制实施方案，共19页。 简介： 拟建4层地下室，基坑开挖面积约为12000平方米，基坑深度约22米，基坑周长约510m，基坑支护方案采用三道钢筋混凝土内支撑+地下连续墙

该附件为 商业建筑基坑监测总结，共19页。 简介： 在围护结构和土体加固施工期间，由于土体应力平衡受到破坏，会对周边的建（构）筑物、道路及管线产生一定的消极影响，因此必须周期性地对周边的建

该附件为 棚户区改造基坑监测方案，共22页 。 简介： 该项目基坑开挖深度约为10.50m，采用Φ1000@3000人工挖空灌注桩+锚索+桩间喷锚的围护形式；止水采用双排袖阀管注浆。在围护

该附件为 泵站工程基坑监测方案，共31页。 简介：在基坑开挖与支护施工过程中，必须在满足支护结构及被支护土体的稳定性，避免破坏和极限状态发生的同时，不产生由于支护结构及被支护土体的过大变形而引

该附件为 深基坑监测内容与方案设计，共38页。 简介：基坑工程一旦出现问题，往往会危及人的生命，造成巨大经济损失，产生不良的社会影响，所以基坑工程的重要性逐渐被人们所认识。基坑工程的设计、施工

附件详情 深 基坑施工 的稳定环境，常受到现场大量的不可预见的非安全因素影响。因此，在 土方开挖 与支撑结构拆除的全过程中，必须将基坑边坡稳定和环境安全放在第一要位。除了按方案中规定的流程

附件详情 该项目所处地区土质松软，地下水位较高，地下水系丰富，对基础工程施工带来较大的难度。在 基坑降水 、开挖及地下工程施工期间，对围护结构、地下水位、周边建筑均进行了系统全面的监测，不仅对

该附件为： 车站竖井深基坑工程监测培训PPT ，，PPT格式。 主要内容： 1、基坑工程的现场监测应采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。 仪器监测可以取得定量的数据，进行定量分析；巡视

该附件为： 地下综合管廊基坑监测方案 ，，共17页。 主要内容： 总长1.145公里，凤凰大道西段道路已经施工完毕，为了准确掌握综合管廊基坑开挖、施工过程的动态情况，了解开挖、综合管廊施工

该附件为 建筑基坑施工监测技术标准 ，共33页。 简介： 为规范建筑基坑施工过程的监测工作，指导基坑工程信息化施工，做到成果可靠、技术先进、经济合理、安全适用，制定本标准。本标准适用于

该附件为 地铁深基坑工程监测培训讲义ppt ，共42页， 概况： 1号、2号盾构始发井兼施工竖井基坑安全等级均为一级，基坑开挖深度大，根据《城市轨道交通工程监测技术规范》判定基坑风险等级为

该附件为 工程变形测量基坑监测课件ppt ，共155页 概况： 基坑监测是为了确保基坑支护结构和相邻建筑物的安全；及时反馈，指导基坑开挖和支护结构的施工；检验设计计算理论、模型和参数的正确

该附件为 34套-基坑工程监测方案及讲义 ，2010-，Word+PPT格式。 主要内容： 水泵房工程基坑第三方监测技术方案 基坑支护工程监测方案 城市地铁车站深基坑施工监测方案5