铁路基坑围护桩施工变形监测方案.doc,平面布置图

该附件为: 铁路基坑围护桩施工变形监测方案, ,共31页。

项目概要:

新建铁路正线长度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正线长度51.5%;桥梁11座9642.35延长米,占正线长度29.9%;路基12段4.719km, 占正线长度14.6%;涵洞337.5横延米/21座,其中盖板涵98.4横延米/3座,框架涵239.1横延米/18座;车站2座。

桥位地区地震动峰值0.15g,区内不良地质为地震、沙土液化、滑坡、冻害,无特殊岩土,桥区内水质对混凝土结构无侵蚀性。根据桥位布置及现场实际地形,朗镇1、2、3、4号桥共存在8个桥墩水中基坑开挖,水中墩基础采用筑岛围堰施工,基坑开挖上层1m范围采用1:1放坡开挖,下层16.5m范围采用钢筋砼围护桩与高压旋喷桩止水帷幕支护方案。钢筋混凝土围护桩直径为1.25m,桩间距为1.5m;高压旋喷桩直径为0.8m,咬合500px;围护桩上部设置钢筋混凝土冠梁,冠梁尺寸为宽1.4m×高1.0m。基坑上层放坡坡顶临江侧平台宽6m,可作为小型机械临时施工作业平台。

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目录:

一、项目概要

二、编制依据

三、监测目的

四、监测项目

五、监测项目实施

六、总体测试安排

七、监测技术成果

八、组织机构、人员及设备配置

九、 质量保证体系及措施

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部分内容如下:

基坑支护平面布置图

5号墩基础示意图

墩基础施工筑岛布置图

墩基础示意图

基坑围护桩平面图

基坑支撑平面图





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