分支箱基础

附件详情 桥位平面图 全桥工程数量表2 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图3 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图

附件详情 桥位平面图 全桥工程数量表 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥

桥梁概况： 　　 1、本桥为跨越高速公路而设，本桥位于直线上。 　　 2、本桥上部结构采用20 45 20m连续箱梁，斜交15°。 　　 3、下部结构采用肋板式桥台；柱式桥墩，基础采用桩基础，桩基应埋

附件详情 桥位平面图 桥型图3 管线平面图 钢箱梁构造图8 南侧梯道构造图2 东侧梯道构造图2 西侧梯道构造图2 主桥桥墩构造图3 梯道桥墩构造图2 桩基护壁钢筋构造 桩基钢筋构造图2 桥墩与桩基础连

附件详情 设计荷载：公路一I级 设计时速：80km/h 　　设计安全等级：一级 桥面全宽：11.25m 　　设计洪水频率：1/100 震动峰值加速度：0.05g 　　箱梁横断面：单箱单室形式 箱梁底宽

某大直径箱罐（吸收塔、工艺水箱）基础结构设计图 　　该资料为：某大直径箱罐（吸收塔、工艺水箱）基础结构设计图 　　混凝土强度等级：基础C25，垫层C10,基础混凝土保护层为40,二次灌浆层用C30无收

技术标准： 　　 跨径：25米 　　 斜度： 0°、5°、10°、15°、20° 　　 25°、30°、35°、40°、45° 　　 设计荷载：汽车－超20级， 挂车－120 　　 桥面宽度：2×净－

附件详情 设计说明 中横梁钢筋构造图2 端横梁钢筋构造图2 钢束大样图2 钢束布置图4 箱梁钢筋构造图4 箱梁一般构造图2 桥位平面布置图 桩位坐标图1 桥型布置图 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋构造图

二级公路14 2-21 14现浇预应力箱梁全套图纸（27张CAD图纸） 　　 1、本图尺寸除标高、里程桩号以米计外，其余均以厘米计。 　　 2、荷载等级:公路－Ⅱ级；桥面净宽:14.5m。 　　 3、

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8 24.8 30 24.8 12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔

位置：浙江 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：612m 承重构件受力情况：梁桥,板桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 设计说明

附件详情 某大直径箱罐（吸收塔、工艺水箱）基础结构设计图 该资料为：某大直径箱罐（吸收塔、工艺水箱）基础结构设计图 混凝土强度等级：基础C25，垫层C10,基础混凝土保护层为40,二次灌浆层用C3

资料概况： 大桥位于XX市东北郊，上距XX关约30 公里，该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120K

［摘要］ 利用有限元分析软件 ANSYS 对地震激励下的土-结构动力相互作用体系进行了数值计算，分析了高层建筑箱形基础的抗震性能。将静态分析结果与工程实测数据对比，结果吻合较好，确保了模型的计算精度;

该附件为 双塔单跨钢箱梁悬索桥基础 施工组织设计 ，共87页。 南锚碇基础施工采用地下连续墙方案，地下连续墙设计圆形结构，其内径为70m，壁厚1.5m；地下连续墙嵌入弱风化砾岩3m，至标高

该资料为 乡村公路桥梁 现浇箱梁 脚手架 基础施工专项方案 梁采用C50现浇钢筋混凝土箱梁。本标段新建工程里程桩号K0+000～K0+038.5,全长38.5米。宽7米，设计2个桥台，

内容为： 交叉立交工程 现浇箱梁 脚手架 基础处理施工方案 本项目桥梁工程施工里程为AK2+594.347- AK3+887.647，共计十四联1286.5m，标准段桥宽33.0m、2

锚碇由地下连续墙基础、锚体及锚固系统三部分组成。地连墙、帽梁、内衬等支护结构C35混凝土共25400方。底板、顶板C30混凝土共53700方、填芯C20混凝土52800方。锚体C30混凝土50700方

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　随着交通量的快速增长，车速提高，人们出行希望有快速、舒适的交通条件，预应力混凝土连续箱梁桥能适应这一需要。它具有桥

主要有：消防栓增压泵控制箱、电力系统控制箱、动力系统动力箱、照明配电箱等的系统图，共18张