隧道洞门图片

隧道左线出口端墙式洞门 施工技术交底 xx隧道出口端位于山坡坡度较陡处，自然坡度一般25º~50º，隧道洞身地段坡度较陡，一般25º~50º，植被较发育，水土保持较好。隧道右线出口上覆残坡积

该附件为 隧道翼墙式洞门结构设计计算全解 ，共13页。 洞口入口端位于山体斜坡下部，斜坡自然坡度约45°左右，隧道轴线与地形等高线在右洞为大角度相交，位置较好，围岩上部为覆盖层为碎石质，厚度为

该资料为 分离式单向行车双线隧道洞门设计 翠峰公路隧道为分离式单向行车双线隧道。洞口进出口皆为Ⅳ级围岩，围岩为强弱风化硅化板岩，裂隙较发育，岩体被切割成块石状，自然边坡都较为稳定，围岩地质状况

文章以老东山隧道现浇砼洞门施工为例，详细介绍了如何在当前洞门设计单一的情况下，不改变洞门本身的结构尺寸，采用木条做假缝的方法，提高洞门的美观度并有效的降低洞门修筑成本，取得了良好的施工效果。 1&

隧道，起止里程DK159+255~DK161+867,全长2612m；采用单压式洞门。洞内主要围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩，其中Ⅲ级围岩长2156m，Ⅳ级围岩长335m，Ⅴ级围岩长121m。全隧除D

该附件为 隧道设计中洞门选型及刷坡步骤要点 ，共6页。 当洞门地质较差（Ⅳ级及以上围岩），山体纵向推力较大时，可以在端墙式洞门的单侧或双侧设置翼墙。翼墙在正面起到抵抗山体纵向推力，增加洞门的抗

附件详情 项目概要 洞门施工工艺流程 施工放样 施工技术 施工注意事项及结语 附件详情 二、洞门施工工艺流程 洞门施工工艺流程为：衬砌台车就位→延伸段及斜切段钢筋绑

隧道洞门形式采用削竹式洞门，采用C25钢筋混凝土，削竹坡度1：1.75，洞门长度10m。削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。 【目录】 一、开工已具备的前提条件

隧道倒削竹式洞门施工方案 倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门，洞口桩号：右幅K24+998，左幅Z

内容： 隧道右幅洞门和翼墙浇（砌）筑施工方案 隧道位于十堰市郧县茶店镇梨沟村，该隧道走向189~197º，大致由北~南西向展布，为分离式隧道，隧道最大埋深约123m，测设线间距约为30~36m

内容包括： 　　隧道洞门一般构造图 　　1#隧道纵断面图 　　隧道路面设计图 　　隧道照明灯具布置图 　　隧道C型衬砌断面构造图 　　隧道照明灯具安装图 　　隧道明洞衬砌断面构造图 　　隧道射流式风机

该附件为 黄土隧道施工要点（含实例图片） ，共45页。 应用岩体力学的理论，通过对隧道围岩变形的量测、监控，采用新型的支护结构，最大的利用围岩自承能力指导隧道设计和施工的方法。 目录：

位置：云南 编制时间：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道的长度：902米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅳ:

挡翼墙式隧道门（仰坡1：1）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表）图 　　挡翼墙式隧道门（仰坡1：1.25）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表）图 　　 　　 　　附注： 　　1、本图尺寸除

附件详情 复合式衬砌隧道大拱桥端洞门节点详图

喇叭口斜切式隧道门图及钢筋构造图（仰坡1:1） 　　喇叭口斜切式隧道门图及钢筋构造图（仰坡1:1.25） 　　喇叭口倒斜切式隧道门图及钢筋构造图（仰坡1:1） 　　喇叭口倒斜切式隧道门图及钢筋构造图（

开挖、防护要求从上到下逐步进行，边开挖边防护，仰坡开挖回填工程完毕后方可 　　 　　开始暗洞开挖。明洞回填面部分及以上永久边坡及仰坡防护采用方格网植草防护， 　　 　　回填面以下临时开挖边、仰坡面均采

附件详情 设计说明（一）~（三） 柱式隧道洞门（无砟轨道） 柱式隧道洞门（有砟轨道） 耳墙式隧道洞门（无砟轨道） 耳墙式隧道洞门（有砟轨道） 台阶式隧道洞门（无砟轨道）（一）、（二） 台阶式隧道洞门（

编制时间：近代 隧道的用途分类：交通隧道

位置：广西 设计年代：近代 隧道的长度：5300米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情