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一、能耗监测管理系统设计说明 1.该项目采用建筑能耗管理系统,由监控主机及其相关软件、通讯管理机、智能电力测控仪等设备组成。 2.该建筑能耗管理系统采用三层分布式结构:监控管理层、网作者:网友 发布时间:2023-09-28
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建筑类别:办公 建筑高度:多层建筑 建筑结构形式:其他结构 图纸设计深度:施工图 设计年代:近代 地下室用途:设备用房 负荷等级:二级 接地方式作者:网友 发布时间:2020-08-04
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以住宅建筑为例,从冷负荷、制冷设备的容量与效率、水泵与风机的能耗水平、系统的运行与管理模式等方面分析了其对空调系统能耗的影响及减少各项能耗的措施 ,其结果对推进建筑节能的实施及住宅中央空调系统的发展具作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 北京超高层甲级办公楼_商业建筑申报材料 _相关能耗模拟分析报告,Word版本。 (全套资料点击 超高层甲级办公楼_商业暖通施工图 ) 主要包括: 1.室外风环境模拟分析报告作者:网友 发布时间:2023-09-25
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附件详情:22个能耗分析参考图素材-JPG格式 创意独特,制作非常详细,可以在同类项目中做参考或适当修改后使用。 能耗分析 预览图01 能耗分析 预览图02作者:网友 发布时间:2023-09-24
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第一部分 制度说明 第二部分 报表目录及表式 第三部分 填报说明和指标解释 第四部分 台帐 1、民用建筑能耗统计台帐 2、城镇民用建筑集中供热(冷)量台帐 第五部分 统计调查实作者:网友 发布时间:2020-04-09
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该附件为 河道水位监测系统设计,共23页。 简介:城市化的进程已经改变了城市附近区域的径流条件,当该地区遇到暴雨时,径流总量猛然增大,洪峰流量增加,很容易引起城市洪涝问题。而又因为许多城市发展作者:网友 发布时间:2023-09-25
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附件详情 【硕士】住宅建筑终端能耗实时测量与模拟研究 授予学位:硕士 学位授予单位:湖南大学 学位年度:2007 随着全球经济的发展,各国对能源需求也越来越大,政府及普通市民都越来越重视节约能源。作者:网友 发布时间:2023-10-05
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水、电、油能耗转换计算表作者:网友 发布时间:2023-10-08
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附件详情 【学位年度】2007 【摘要】 本文以乌鲁木齐地区一栋典型住宅建筑为模型,采用清华大学建筑技术科学系开发的建筑环境设计模拟分析软件——DeST,研究严寒地区住宅建筑动态能耗。 乌鲁木齐市作者:网友 发布时间:2023-12-03
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该附件为 城市河道水位远程监测系统设计论文,,共29页。 项目概要:近些年来,对河道水位进行实时、准确的监测越来越受到广大人民群众的重视。然而要建立一个稳定的、可靠地、准确的城市河道水位远程监作者:网友 发布时间:2023-09-25
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内容为: 桥梁管理系统与桥梁安全监测 为有效管理路网上数量众多的桥梁,在维持桥梁结构安全及运输功能的基础上,考虑车流量的增长需求,以有限的资源保持桥梁服务水平,辅助管理者选择最优改善方案。是关作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 围堰施工监测方案 ,共19页,内容完整,附监测表 概况: 东湖通道工程围堰施工在东湖水域,作为分隔东湖水体作用的堤防结构,其受力和影响具有很强的不可预知性和复杂性,为此,在围堰过作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 基坑监测技术图文讲解 ,共59页,可供参考 概况: 基坑工程围护体系内力监测包括支撑内力、锚杆拉力、围护墙内力、围檩内力、立柱内力等。 支撑内力、锚杆拉力为板式围护体系一、二作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 基坑工程 监测项目与监测方法培训讲义 ,共13页,格式为word。 项目概要: 通过对支护结构和周围环境的监测,能随时掌握土层和支护结构内力的变化情况,以及邻近建筑物、地作者:网友 发布时间:2023-10-05
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目录: 1.被动式低能耗建筑技术介绍 2.中德合作秦皇岛“在水一方”示范项目 3.优点(值得借鉴的地方) 4.缺点(不适合我国的地方) 被动式房屋的基本原理 被动房剖面作者:网友 发布时间:2021-02-24
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该附件为被动式低能耗房屋在中国的实践,PDF格式。 被动式低能耗建筑的基本要求 被动房剖面图 用一次能源做限定性指标 无热桥设计 德国被动房的特征 建筑作者:网友 发布时间:2021-02-24
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附件详情 【硕士】西安地区低能耗住宅墙体构造技术研究 授予学位:硕士 学位授予单位:西安建筑科技大学 学位年度:近代 随着国民经济的快速发展和能源供应的日益短缺,建筑节能己成为我国实施可持续发展策作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为地铁小镇站附属结构基坑监测总结报告,,共20页。 项目概要: 该项目采用明挖法施工。基坑深度约为6.334m,总宽约9m,总长约为40m,开挖面积约为360平方米;基坑开挖深度最大约为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为轨道交通车站基坑监测工程施工方案,,共36页。 项目概要: 本站有效站台中心里程处顶板埋深3.03m,结构总高20.86m,标准段基坑深度为23.13m,标准段宽度为22.5m,车站位作者:网友 发布时间:2023-09-24
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