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桥梁荷载试验是一项复杂而又细致的工作,应在桥梁调查和检算的基础上,确定试验项目、加载方案、测点布设、观测方案、安全措施等内容,收集研究试验桥梁的有关技术文件,考察试验桥梁的现状和试验环境条件,仔细考虑作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 6、静载试验 该桥为3×20m预应力简支 空心板桥 ,斜交角度30°。为检测桥梁工程质量的可靠性和安全性,判断桥梁结构的实际承载能力,为桥梁安全运营提供科学依据,根据试验跨选取原则,作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 (二)荷载试验 4、试验桥跨 根据试验桥梁的特点、结构分析以及前期结构检查结果,本次荷载试验选取3跨30m预应力 简支T梁 进行静力荷载试验,选其中的2跨进行动力荷载试验………… 5作者:网友 发布时间:2023-10-06
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内容: 一、试验目的 二、试验原理和方法 三、仪表设备 四、试验方案设计 五、试验步骤 六、试验结果整理和分析 七、实际实验过程 工字梁加载 实验方案作者:网友 发布时间:2024-01-12
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桥梁试验对所用仪器设备的基本要求: 性能能够满足桥梁结构试验的要求。 使用时不影响原结构的受力性能和工作情况。 使用方便、结构可靠、经济耐用。 注意土木工程试验使用仪器设备的特点。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件是 桥梁工程荷载分类PPT ,共59页。 (1)永久作用是经常作用的其数值不随时间变化或变化微小的作用;采用标准值作为代表值。 (2)可变作用是其数值是随时间变化的作用。按其在随机过作者:网友 发布时间:2023-09-27
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1、试述做好试验检测工作对提高桥涵工程质量的意义。答:桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制,新桥型结构性能研究,各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作,对推动我国桥梁建设水平,确保桥作者:网友 发布时间:2023-09-27
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主要内容: 中美规范中各自采用的时距和重现期 一、美国规范中最大里程风速与相应时距 二、美国最大里程风速与中国的基本风速在t时间内所取的平均风速与一小时内所取的平均风速的关系 三、中作者:网友 发布时间:2020-03-31
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附件详情 该项目战时人防荷载按人防规范相应规定取值,平时使用按结构荷载规范取值,具体要求详结构设计总说明。作者:网友 发布时间:2020-08-27
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荷载与结构设计主要内容: 一、结 构 自 重 自重是由地球引力产生的材料重力,一般而言,可以根据结构的材料种类、材料体积和材料容重计算结构自重,见(式2-1)。结构自重一般按照均匀分布的原则计作者:网友 发布时间:2020-11-07
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该项目战时人防荷载按人防规范相应规定取值,平时使用按结构荷载规范取值,具体要求详结构设计总说明。作者:网友 发布时间:2020-12-10
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资料概况: 该附件为预制T梁荷载试验专题,为设计计算建模培训课件,迈达斯软件应用培训,图文并茂,建议参考。 目录: 1、建模常见问题 2、Civil模型建立 3、CDN荷载试验作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为分离立交桥荷载试验检测报告,共38页。 【桥梁概况】 主要检测对象为K25+821.74安哈公路分离立交桥,上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续,跨径组合为4×20m;下部作者:网友 发布时间:2023-09-24
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挂篮主要受力节点可通过千斤顶与传力杆单独加载进行安全检验。挂篮主桁架、前支点、后锚、吊带、上下横梁及底板纵梁为主要受力部位,将挂篮模板的面受力简化为点受力状态,千斤顶施加的荷载通过钢绞线传递给分配梁再作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 水电站厂房项目门式起重机 荷载试验方案 ,2015, word格式,13页。 项目概要: 本项目为了满足水电站1#~3#尾水出口土建施工及尾水隧洞出口段干地施工条件,在施工期作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 【论文】桥梁改造加固施工及试验检测分析 ,共5页。 目前,随着我区社会经济的高速发展,极大促进了交通运输事业的蓬勃发展。商品货物的加速流通导致了全区的主要公路、干道的交通运输量的逐年作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【论文】桥梁静动载试验的方法研究 ,共6页。 随着现代桥梁工程技术的发展,桥梁的建设结构也趋于多样化。在对新建的桥梁和已建的桥梁,进行营运质量的鉴定和检测时通常使用的方法,就是对桥梁作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 桥梁伸缩装置检测试验介绍(ppt) ,共29页。 公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置,安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 桥梁现场试验检测方法概述(图片较多) ,共26页。 试验特点:技术环节多,系统性强,试验结果直观可靠,有一定风险;按设计荷载进行最不利工况(多工况)加载;以设计活载作为加载控制,不考作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 大跨径桥梁风洞试验(PPT) ,共16页。 在进行风洞试验前,首先制作刚性模型,要满足桥梁构件有关参数的相似性;试验中,测出桥梁的阻力,升力和扭矩系数后,便可确定桥梁的驰振稳定性,如作者:网友 发布时间:2023-09-24
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