高速公路桥梁荷载试验报告（100页).doc

该附件为 高速公路桥梁荷载试验报告（100页) 。

主桥拱圈与拱座基础固结，主跨跨中主梁采用钢格构叠合梁模式，半漂浮体系设计，主拱轴线线形采用悬链线，理论拱轴线拱脚水平距离L=135m，矢高为30m，矢跨比为1:4.5，拱轴系数m=1.5，两拱肋轴线横向间距为26.75m，边跨设置门式飞燕以提供系杆的张拉构造，飞燕轴线采用抛物线线形。

目录：

1. 前言

2. 项目概要

3. 荷载试验目的

4. 荷载试验依据

5. 荷载试验内容

6. 主要仪器设备

7. 静载试验方案

8. 动载试验方案

9. 检测数据汇总

10. 检测结果汇总

11. 检测结论

部分内容如下：

拱脚立柱应变测点布设

跨中处钢纵梁应变测点布设

利用吊蓝布设拱肋应变测点

利用支架布设截面钢纵、横梁应变测点

现场桥面挠度精密水准测试

现场引申计吊杆索力增量测试