装配式建筑施工

附件详情 1 引言 1 2 建筑设计 2 2.1 平面设计 2 2.2 剖面设计 2 2.3 建筑构造做法 3 2.4 其他 4 3 结构构件的选型和布置 5 3.1

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 地上层数：8层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.55kN/平方

附件详情 本图纸为 装配式 预应力混凝土连续T梁施工程序示意图（L=25m），共1张，编制于2010年。

桥型结构： 　　 8米桥采用标准化装配式钢筋混凝土梁式平桥, 单孔净跨8米（1孔×8米）,桥面净宽4米，桥面跨中标高高于设计田面标高1.46米,纵坡1%,横坡1.5%,桥板采用钢筋砼实心板,桥台基础为

钢便桥建筑结构形式布置如下： 　　1、基础结构：钢管桩基础； 　　2、下部结构：工字钢横梁； 　　3、上部结构：贝雷片纵梁； 　　4、桥面结构：装配式公路钢桥通用桥面板。 　　 桥面结构设计 　　 桥

附件详情 桥梁11张： 设计说明书15页 全桥主要工程数量表 桥型布置图 基础坐标图 桥台一般构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 快速通道18张CAD： 1-φ1.50m圆管涵平立面 1

车辆荷载：公路-Ⅰ级 　　净跨：1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m 　　涵顶填土高度：1.34m、1.9m、 　　 2.4m、3.5m、4.54m 　　 　　设计说明书 　　一般构造 　

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：18层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋

建筑类别：教育 建筑地上层数：4层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土

位置：广东 设计年代：近代 使用性：过水桥 跨径大小和多跨总长：20m 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 材料类

摘 要：装配式结构是推进建筑工业化的重要形式之一，是当前建筑行业关注的热点。目前我国装配式结构在住宅项目中的应用已经逐渐开始发展起来，但是在公共建筑领域的应用相对较少。本文介绍的杭州某特色小镇项目是基

钢框架-防屈曲钢板剪力墙在装配式钢住宅中的应用 详情：首钢钢结构住宅是一个高层钢结构建筑,高64. 4m,地上22层、地下2层。从抗震性能、建筑使用功能和经济性角度出发,对钢框架结构、钢框架-偏心

装配式钢支撑基坑支护结构体系基坑开挖与稳定性模拟分析 详情：针对目前基坑支护体系造价高、不可重复利用、拆除难度大等问题,设计开发了一套基坑工程中可重复利用的装配式钢支撑支护体系。该体系由按照标准化

装配式板式连接对角支撑框架结构抗震性能研究 详情：支撑是铰接框架的重要组成部分,其与板式节点所组成支撑系统的抗震性能直接影响了整个框架支撑体系在地震作用下的反应。根据支撑截面宽厚比、支撑端部净距等

新型多层钢结构装配式体系的力学性能分析 详情：提出一种新型多层钢结构装配式体系(STAF):采用L形钢桁架柱代替传统钢柱,梁和桁架柱采用刚性连接和螺栓连接结合的形式,STAF体系具有装配施工快、不

新型墙板应用装配式钢结构住宅体系研究 详情：为解决新型墙板装配式钢结构在现场安装时遇到的技术难点,结合某实际工程对现场墙体围护结构、现场拼接处缝隙处理以及插入式梁柱节点连接问题进行探析,将安装难点

装配式钢结构梁柱连接节点研究进展 详情：近年来,在国家大力推行政策背景下,装配式建筑成为研究的热门课题。钢结构作为一种天然的装配式结构,具备施工速度快、现场湿作业少、便于实现工业化和标准化、质量易

装配式隔震结构中隔震节点抗震性能研究 详情：针对装配式隔震结构,提出一种新型装配式隔震节点,采用1/2缩尺模型对该新型装配式隔震节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗

装配式框架结构柱连接方式研究现状与分析 详情：装配式结构的推广应用,可促进我国建筑业的转型升级。为预制装配式框架结构柱-柱连接形式在中、高层建筑中的应用提供科学依据,文章综合国内外预制装配式框架结

装配式混凝土框架剪力墙结构低周往复加载分析 详情：目的研究装配式混凝土框架-剪力墙结构的整体受力性能,为其工程设计提供数据参考.方法以一榀三层三跨混凝土框架-剪力墙为计算模型,采用通用有限元软件A