一级消防站平面图

该附件为： 地下三层车站降水井施工技术交底一级 ，，共16页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~1

该附件为： 盖挖法车站主体盖板施工技术交底一级 ，，共33页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝

该附件为： 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ，编著于，共8页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现

该附件为： 地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级) ，，共19页。 项目概要： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，

该附件为： 地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级) ，，共13页。 项目概要： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站

该附件为： 地铁车站主体结构施工技术交底（一级） ，，共34页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护

该附件为： 地铁车站冬季停工越冬防护质量一级技术交底 ，，共19页。 主要内容： 越冬防护内容主要针对以下内容： 1、已施做完成的冠梁及砼支撑混凝土保温工作。 2、已施做完成的降水

该附件为： 跨海大桥节段梁安全技术交底记录（一级） ，，共14页。 主要内容; 非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式，上下行分幅布置。箱梁顶板横坡由箱梁沿结构顶板顶缘中点旋转形成

该附件为 青岛新区一级公路大道桥毕业设计 ，共146页。 青岛高新区科技大道桥：规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，

该附件为 塔吊基础 施工方案 (丝绸广场三期项目工程) ，共38页。 ①本公路位于湖北省西北部地区的襄阳市，沿线所处地区自然区划为IV2区，常年气温较高，雨量充沛，地形为丘陵地区，地形起伏

该附件为 六车道一级公路路基路面综合设计计算书 ，共66页。 先根据交通量确定道路等级和技术标准，然后在1:4000地形图上确定三条备选路线，最后对所定路线进行方案比选，从中选择最佳方案。根据

该附件为 一级公路路基路面排水工程综合设计， 共15页。 水在路基路面的病害中起主要的作用，路基路面的各种病害都离不开水，并且水是最主要的因素，为了保证路基路面的稳定和行车安全，设计过程中必须

该附件为 【毕业设计】一级公路桥梁工程设计计算 ，共50页。 基岩裂隙水主要赋存于岩石风化裂隙、构造裂隙中以及层间裂隙中。场区内下伏基岩以泥质泥质砂岩、泥质砂岩为主，泥质砂岩属于粘土类岩石，含

该附件为 一级公路项目管理策划书（52页） ，10月。 环境保护目标：施工扬尘、有毒有害气体及固体排放控制在国家排放标准以内；施工污水排放控制在沿线地方各市排放标准以内;环境敏感地区施工现场场

该附件为： 双向六车道一级公路项目施工安全策划书 ，格式为Word，共21p。 一、方案目录： 项目概要 职业健康安全管理目标 职业健康安全管理指标 安全生产管

该附件为 高速公路一级安全技术交底记录（256页） 。 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照法律、

该附件为： 地铁车站基坑开挖技术质量交底一级 ，，共25年。 主要内容： 地下三层岛式车站。设2个出入口，均为顶出式结构，3组风井，其中1组为地下二层外挂式结构，其余为顶出式结构。标准段围

该附件为： 盖挖法车站主体盖板施工安全技术交底一级 ，，共10页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋

该附件为： 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ，编著于，共8页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现

该附件为： 地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级 ，，共8页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护