《钢纤维混凝土》cad

文章根据作者的施工经验，介绍目前混凝土结构工程加固施工的方法及方案优选对比，可供同行工程技术。

【工程内容】 　　1、铺装工程范围为： 　　机动车道宽11.75m×2，面积21385m2、非机动车道宽3.0m×2，面积 　　 　　5460 m2。 　　沥青层铺装结构：机动车道：4.0cm SMA

附件详情 第三节、前导段施工 一、前导段施工目的 1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段………… 2、前导段可采用在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体与甲

附件详情 1、铁路等级： I级 2、正线数目：双线。 3、曲线半径： 9005m(线左)。 4、坡度：6.3‰（从兰州至乌鲁木齐方向下坡）。 5、牵引种类：电力。 6、有效长度：1074

桥梁用途：公路桥 桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥 长度类型：大桥 桥梁总长度：167.808mm 水上、陆上桥梁：水上桥梁 桥梁基础：扩大基础,钻孔灌注桩 桥梁上部结构：拱桥

四、施工方案及施工方法： 　　（一）路基表层清理施工方案及施工方法 　　 为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业………… 　　

1. 工程简介 　　该项目是广州市某路某立交钢箱梁安装工程。钢箱梁斜横跨某快速路，与某快速路交角为56.5°。 　　某立交C1号桥共三跨，全长90m，中跨跨度为40 m，两边跨跨度均为25 m。边跨采

本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较

高架桥及匝道桥头和地面软基深度大于15m 的桥头路基路段进行软基处理，采用预应力管桩（PTC-400），管径为40cm，管壁为60mm，其上设置120（长）×120（宽）×30(高)cm 的桩帽，桩身

本标段承担着XXX范围内380片预制T 梁的生产任务，其中30 米T梁180片，40米T梁200片。按照工期要求，部分T 梁将安排在夏季施工。 　　 夏季施工特点及难点 　　5.1 骨料及水的温度过高

2#、3#转运站基础均采用混凝土箱形基础，砼等级C30，地下砼抗渗等级S8；4#转运站、碎煤机室基础为承台基础；其主体工程均为钢筋砼框架结构。2#转运站地下一层，地上二层，建筑面积为1124 m2，建

附件详情 四、水泥混凝土路面施工方案 （一）施工放样 （1）在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，

该项目水泥库基础砼为大体积砼，在“ISO9002”中属于“4.9 过程控制”中的特殊过程控制项目，系质量控制重要内容。为确保工程施工质量，特制定本施工方案，以资在施工中遵照执行。 　　 　　三、施工难

三、施工方案： 　　1)将钢筋混凝土扩大基础的位置、尺寸准确放出，并设好临时拴桩。 　　2)开挖基坑至图纸设计深度，坑壁边坡不陡于1：1，不同地质可予以调整，以边坡稳定为原则，坑底尺寸要留出支立模板的

烟囱基础采用钢筋混凝土基础，烟囱囱身采用带坡度变截面砼结构，隔热层材料采用厚度为100mm的憎水性水泥珍珠岩制品，内衬采用轻骨料（陶粒）混凝土。

圆形煤场位于厂区经四路西侧，轴线坐标为:A=1402.30 B=8829.90。根据图纸分类地下部分，施工深度-2.2m；地上部分结构物总高度14.5m，结构物内径R=50m。中心廊道地下部分包括堆取

工艺流程、质量标准、控制要点 　　 1、工艺流程 　　 旧混凝土路面破碎 出渣 清边清基 架立模板 　　 处理基槽的积水 摊铺混凝土 振实 混凝土表面整平饰面 压纹 养生 路板切缝 开放交通 　　 2

总建筑面积3180m2，厂房长115.08m，宽27.0米，厂房南侧柱为原有厂房混凝土柱，钢结构两端及中间设置三道支撑体系，柱间距以6m为主，檐顶标高11.0m，屋面及1.4米以上围护墙为彩板结构，屋

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工部署 四、具体施工方案 五、支模架搭设计算书 六、支模架预压方案 七、现场安全施工措施 八、确保文明施工的技术组织措施

四、水泥混凝土路面施工方案 　　（一）施工放样 　　 （1）在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在