水稳站平面布置图

该附件为 水稳碎石底基层、基层施工技术方案 ，共9页。 项目概要： 本项目位于深圳市龙岗区坂田街道，东起富利路，西与现状巷道相接，为东西向城市支路，设计车速20Km/h，机动车道宽6m，道

附件详情 二、水泥稳定碎石底基层施工过程 1、水泥稳定碎石拌和 （1）水泥、碎石采用料场场地经验收合格的原材料。水泥采用苏州国基P.0.425缓凝水泥，碎石采用浙江湖州生产的石料，按0-2.36m

附件详情 3 施工工艺 将干净红土按用量小堆堆放，按红土量倒入水泥人工翻拌，拌土时不得先进行洒水，灰土拌均匀后加入适量水，再人工拌和，土壤含水率控制在6%~8%之间。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两

县城道路改造工程水稳碎石施工方案 该项目设计标准为二级公路，设计时速80公里/小时。原有老路宽9.0～12.0m，其中K69+800～K80+735段老路宽9.0m，K80+735～K84+55

市政工程 基层水稳碎石施工方案 羲和路（蓝天路-神舟路）市政工程位于南京市江宁开发区空港经济区蓝天路旁，该道路总长2634.309m。（桩号范围K0+000.000~K2+634.309），道

道路工程路面水稳层专项施工方案 路基通过验收后，方可进行水稳层施工，水稳层共三层，分为下底基层（厚20厘米），上底基层（厚20厘米），基层（厚20厘米）；下底基层采用4%水泥稳定级配碎石，上底基

路基回填/水稳层/沥青路面施工方案 填土前，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2％至4％的内

简介： 公路路面基层多以半刚性基层为主，其原材料为砾（碎）石，原材料依赖于山体爆破及天然砂石料场的开采，对自然资源、水土资源、生态环境会造成巨大破坏，不利于可持续发展。 目录： 1 前

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：扩初图 参考图纸：66张 设计年代：近代 生活供水设计：生活给水系统 排水设计：污水系统, 废水系统, 消防排水

该附件为 水站工程 施工组织设计 方案 （近50多页，含图纸）。 项目概要： 杜家村地处豫西山区，耕地均分布于山坡，地高水低。该村东部分布有清莲河，常年有水，枯水流量为80m3/h

建筑高度：单层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度：施工图 项目地址：西藏 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正

附件详情 某中水站结构设计图 该资料为：某中水站结构设计图 该资料包含： 水池布置图、顶板构造图、顶板配筋图、侧墙配筋图、底板配筋图、屋面板、圈梁、LTZ、LTL-4配筋图、检查井壁、穿墙预

天津某客运站空调图纸，采用水环热泵系统，空调冷负荷1942.45kw，包括1～3层空调风平面图、1～3层空调水平面图、水系统轴侧图、风系统剖面图、机房平面图等。

图纸设计深度：施工图 效果图：无 有无人防：无 附件详情 本项目为重庆某工业水测试站--水塔。 建筑分类：构筑物。 使用功能及组成：主要功能为调蓄、加压；由给水、泄水、溢水等功

图纸设计深度：施工图 设计效果图：无 有无人防：无 附件详情 本项目为重庆某工业水测试站--水塔。 建筑分类：构筑物。 使用功能及组成：主要功能为调蓄、加压；由给水、泄水、溢水

该附件为 大厚度水稳碎石底基层一次性摊铺施工工法 ，共9页。 项目概要： 水泥稳定碎石底基层摊铺特别是大厚度（30cm～40cm）摊铺通常采用2次摊铺完成，但在一些工程量比较大同时工期要求

国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。 根据总

国道一级公路改建工程水稳层试验段施工方案 本水稳层试验段范围为K9+880~K10+180左幅 3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.8

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：扩初图 参考图纸：66张 设计年代：近代 生活供水设计：生活给水系统 排水设计：污水系统, 废水系统, 消防排水 供水

建筑面积：304.29平米 地上层数：1层 效果图：无 附件详情 该图纸为飞机场生活污水达到回用水的施工图 　　 　　工程地址：西藏阿里 　　工程名称：西藏xxx沙民用机场工程 　　子项名称：中水及