涵洞施工图集

本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。 　　…… 　　共14张

图纸为城市道路涵洞工程施工图设计，共计23张，内容涵盖箱涵平面布置、平立面构造、地质纵断面、地质横断面、一般构造图、钢筋构造图、箱涵沉降缝及止水带构造图等。

技术标准： 　　设计荷载：公路Ⅰ级； 　　结构型式：圆管涵 1-φ1.5m、1-φ1.0m； 　　地震荷载：抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度等于0.10g； 　　环境类别：I类； 　　设计基准期为

公路等级：四级 车道数：二车道 位置：四川 设计年代：近代 附件详情 总体设计 路线及交安 路基路面 涵洞 路线交叉 环境保护 其他工程 筑路材料

公路等级：四级 车道数：二车道 附属：中小桥涵 本项目为四级公路，不封闭，为方便沿线群众出行，本项目共设置平面交叉口3处，均采用加铺转角方式顺接。设计过程综合考虑行车舒适、排水

该资料市政路段路面采用双向横坡：行车道和非机动车道路面为1.5%，路肩为2.0%；公路路段路面采用双向横坡：路面为1.5%，路肩为3.0%。具体见路基标准横断面图。圆曲线半径小于350米应设置超高，小

附件详情 涵洞工程数量表 S4-1 2 涵洞设计图 S4-2 27 附件详情 项目总长3078m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用15Km/h（局部路段受地形限制降低标准

公路等级：高速 车道数：六车道 干线：是 位置：山东 设计年代：近代 附属：大桥,立体交叉,中小桥涵 经山东省交通厅公路局组织的“山东省国家重点公路青岛

附件详情 总体 设计说明 涵洞工程数量表 涵洞工程设计图 附件详情 本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制

附件详情 该附件包括五座不通孔径、高度的铁路顶进桥、涵洞的全套施工图，孔径有： 2孔8X*4.1m顶进框架桥； 2孔6X*4.2m顶进框架桥； 1孔8X*4.5m顶进框架桥； 1孔3X*2

附件详情 等级：公路－I级 桥涵设计洪水频率：涵洞：1/50 地震动峰值加速度：0.05g 地震动反应谱特征周期：0.35s 抗震设防烈度：Ⅵ度 ...... 项目概要： 本段道路范

附件详情 技术指标： 1、设计荷载：公路－Ⅱ级，人群荷载：3.5kpa。 2、涵洞类别及尺寸：钢筋混凝土圆管涵D=1500mm，覆土厚度h＞1.0m。箱涵：断面尺寸：5x2.5m，过水箱涵。

附件详情 技术指标： 1、设计荷载：公路－Ⅱ级，人群荷载：3.5kpa。 2、涵洞类别及尺寸：倒虹吸：断面尺寸：D=1000mm，覆土厚度h＞1.0m。 3、环境类型：Ⅰ类环境条件 4、设计安全等

资料概况： XX河涵洞全长421.141m，上游接口位于六号线以北约260m处，该处河面宽度约20m，两侧河堤标高250m左右，断面形式为梯形。下游接口位于X号线以南约130m处，该处河面宽度约1

资料概况： 涵洞根据地形、地质、水文、填土高度，结合农田水利设施兼顾人机通过行走等具体情况进行布设，一般采取逢沟设涵的原则。当涵洞必须做于填方路基时，避免不均匀沉降对涵洞的影响，需采用波纹管涵。本

宝兰二线为既有线陇海铁路宝鸡至兰州间加设的第二线，东起陕西宝鸡，西至甘肃兰州。该项目所在地区为黄土高原，气候属亚热带干性草原气候，年降水量为400－500mm，四季分明，气温变化较大，冬季寒冷，夏季较

武九线是我国铁路八纵八横主要通道中“沿江通道”的重要组成部分，主要承担湖北、陕南与闽赣、粤东，川渝与皖南、赣北，鄂南与苏皖沪浙之间的客货物资交流及地方客货运任务，分流京广线（武株段）浙赣线（株向段）的

本单位工程5座框架涵洞，主要用于排水、灌溉兼人行。为钢筋混凝土框架涵。 本段软土及松软土局部分布主要分布在丘间槽谷、堰塘、河流阶地浅层和表层，为全新统冲洪积软塑状黏性土等，呈透镜状或软硬互层状(夹

本施工组织设计适用于南龙铁路-8标项目部三分部承建南平至龙岩铁路扩能工程DK242+199～DK247+248.863管段内涵洞工程,包括涵洞地基处理、基础施工及涵身、涵帽、出入口翼墙及盖板施工等。

该附件为： 倒虹管及涵洞施工检验批质量检验记录表 格式为Word。 一、记录项目： 地基承载力 管材质量 混凝土强度 砂浆强度 回填土 倒虹管闭