路面设计规范

杨市线的路面结构设计，在满足结构设计的各项性能指标下，因利用老路路基及路面结构，结合老路路面上的填挖高度、路基及路面可利用的现况、施工的可操作性等，采用不同的路面结构型式，以确保路面质量。

附件详情 沥青路面与水泥混凝土路面接头大样 混凝土路面与沥青路面相接时应在沥青路面面层下埋设混凝土板。埋设的混凝土板与混凝土面板内设置直径为32mm、长60cm、间距40cm的拉杆。 路基边缘浆砌

该附件为： 乡镇旧砼路面及简易路面扩宽硬化图纸2020 ，格式为pdf，共64页，同类工程可下载参考。 一、项目概要： 该资料路线全长 1588.215 m，路基宽 5.5 米。

Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的缩写，中文意思就是“高性能沥青路面”。 Superpave沥青混合料是美国战略公路研究计划（SHRP）

学科专业：结构工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　　桥梁是交通运输的枢纽，一旦遭受地震破坏，会给地震应急和震后恢复工作带来极大的困难。基于性能的结构抗震设计是抗震设计理念上的

【工程概况】 　　本项目1#商铺建筑高度为30.27m，地下1层，地上2层，框架结构，抗震设防等级8度。在1#商铺设有宴会厅，宴会厅尺寸为60.4×24.5米，屋面为混凝土现浇坡屋面，屋脊高度17.8

本文结合汶川地震典型工程震害案例，从底框结构、砌体结构、混凝土结构等方面分析了建筑震害特点，并着重阐述了不同建筑结构形式的破坏特征，简要分析了建筑物破坏以及倒塌的原因，说明了我国现行《建筑抗震设计规范

多层框架房屋,楼盖的平面刚度大,房屋的集中质量主要集中在楼盖附近,一般采用层模型作为计算简图。建筑的重力荷载代表值是建筑物遭遇多遇地震时，可能出现的最大重力荷载。按《建筑抗震设计规范》GB50011—

沉井是一种建筑结构形式，现在有较为广泛的使用。当构筑物埋设较深时采用沉井方式是较经济的，构筑物附近存在已有的建筑物， 　　 施工会产生不利影响的就应考虑沉井。护城河截污管网中顶管工程中工作井及接收井采

一.图中尺寸以毫米为单位,标高以米为单位.%%p0.000相当于黄海标高9.00米.二.该项目地下室平时为停车库,战时为人防工程,等级六级,地面超压0.05MPa.工程设计参照<<人民防空

一、设计依据: 1.根据签订的工程设计合同; 2.根据国家工程建设标准强制性条文及现行建筑设计规范及规程; 3.根据批复的扩初设计文件及甲方提供的设计任务书等相关资料. 4. 《民

一 设计依据 1.项目批文及国家现行建筑设计规范 2.该项目其它专业提供条件图及要求 3.建设单位的委托设计合同书及相关要求 二 设计内容 照明 .空调配电 防雷和接地 电视 电话

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 地上层数：5层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 负荷等级：三级 防雷等级：第三类 火灾保护分级：二级

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：3张 负荷等级：三级 防雷等级：第三类 强电设计：低压配电,电气照明 弱电设计：通信系统,有线电视和卫星

附件详情 一、设计依据 　　（1）《民用建筑电气设计规范》JG/T16-92 　　（2）其他有关的设计规范、规定 　　二、设计范围 　　照明电力系统；电话、数据系统、有线电视系统、防雷接地系统

目前水利系统的水利水电工程的推荐性标准为《水工混凝土结构设计规范(SLT191—96)》(以下简称新规范)，但《水工钢筋混凝土结构设计规范(SDJ20—78)》(以下简称老规范)仍可继续执行。两个混凝

利用可靠度基本理论，对中国《混凝土结构设计规范》(GBJ10—89)和美国

《钢结构设计规范》修订情况介绍讲座 　　全面论述了《钢结构设计规范》修订情况，帮助大家了解规范

附件详情 一、该项目为室外雨污水及上水、消防管道施工图。 　　二、本图采用黄海系高程，北京三度带座标，图中所注尺寸单位除管径为毫米外，其它均为米计。图中所注雨、污水标高为管内底标高，上水管道标高为管中

主要介绍中美冷成型钢设计规范在发展历程、使用范围、设计方法及有效宽度和冷作强化效应计算等方面存在的差异，井提出了一些建议。