公交站台结构

附件详情 该资料包含： 平面图、立面图、剖面图、节点大样、结构。 2个CAD文件。

中式公交站候车厅

建筑类别：交通建筑 参考图纸：14张 设计年代：近代 项目所在地：北京 强电 设计：低压配电,电气照明 附件详情 一、设计说明 二、空调机房 照明平面图

建筑类别：其他 建筑设计结构形式：其他结构 图纸设计深度： 施工图 设计年代：近代 项目所在地：辽宁 强电设计： 供配电系统 ,电气照明,接地安全,电气

资料概况： 本项目为公交停车保养场内部交通工程。本次交通工程设计以参照重庆市城市道路所布设的交通设施进行设计，做到相互协调，相互搭配。整个交通工程设计均按照国家相关规范进行设计完成。

建筑类别：办公,交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：办公,交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

附件详情 某站台坡道做法节点构造详图，共1个节点

车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基坑开挖深度约16.61~18.41米。车站地下连续墙采用叠合

【简介】 该附件为站台墙工程量计算方法，word格式，共2页。 【相关内容】 工程量计算方法 站台工程量

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：轻钢结构 结构安全等级：二级

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：

附件详情 站厅层及通道天花平面布置总图 站厅层及通道平面地材布置总图 站台层平面地材布置总图 站台层天花平面布置总图 三号出入口天花 平面布置图 三号出入口平面地材布置图 四号出入

附件详情 该项目结构的设计使用年限为50年。该项目建筑抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度为6度。

建筑结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：方案(初设图) 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：22张 设计年代：近代 项目概要 该

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构，中柱设置于路中 6m 绿化带内，边柱横跨路面至车站两端

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架 基础形式 ：桩基础 参考图纸：24张 设计年代：近代