深基坑监测方案

附件详情 方案为管沟监测方案，包括监测点布置、水平位移监测、竖向位移监测、监测频率，供参考。

长沙市某深基坑工程的监测及变形规律研究 详情：以长沙市某深基坑工程为实例,在基坑周围区域共布设39个监测点,分别实时监测了坑顶水平位移、周围建筑物沉降、深层侧向位移、地下水位和锚索内力。根据监测结

附件详情 包含CAD图： 基坑标准横断面测点布置示意图 基坑监测设计图（一） 基坑监测设计图（二） 基坑监测设计图（三） 基坑监测设计图（四） 基坑监测设计图（五） 通道基坑标准横断

附件详情 包含CAD图： 基坑周边环境示意图 基坑监测 平面布置图 基坑平面布置图 支撑及立柱桩平面布置图 门架式围护结构杆件布置图大样 联系梁与支撑梁纵筋锚固详图 支撑梁纵筋锚

附件详情 包含CAD图： 基坑支护设计总说明 基坑支护 平面布置图 基坑监测平面布置图 放坡示意图 桩顶连系梁 预应力锚索支护立面图 编制于2013年 共12张

附件详情 包含CAD图： 基坑平面图 基坑监测点平面图 编制于近代年 共2张

附件详情 包含CAD图 车站站端头井施工监测点布置图 盾构井基坑监测点平面位置图(一) 盾构井基坑监测点平面位置图(二) 工作井基坑地表沉降监测 平面布置图

附件详情 包含CAD图： 基坑监测点 平面布置图 基坑监测横断面图

附件详情 包含CAD图： 地铁 深基坑 土方开挖 周边监测 平面布置图

该附件为 隧道工程深基坑监测总结报告 ，共25页 概况： XX路地下通道由隧道和引道组成，全长约1000m。隧道为闭合框架结构，采用整板基础，跨度22m，长约540m；引道为钢筋混凝土U型

附件详情 该项目地下一层，基坑开挖深度6.75m，局部开挖深度达8.5m，基坑开挖面积8500m2。 基坑施工 安全是保证整个工程顺利进行的关键，也是该项目施工过程中的控制重点之一。 通过在工

该附件为 深基坑支护设计计算监测施工讲义ppt ，共172页， 概况： 基坑工程的特点，主要有以下五点 （1）临时结构：与永久性结构相比，安全储备小，风险较大。 （2）因地层、土（

该附件为 隧道工程深基坑监测总结报告 ，共25页 概况： 隧道工程深基坑开挖及施工过程深基坑监测。隧道为闭合框架结构，采用整板基础，跨度22m，长约540m；引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混

该附件为 基坑沉降监测方案 ，共51页。 资料概况： 监测意义：在基坑开挖期间，随着取土的深入，支护结构由于受到土压力和道路动载的作用，会产生比较明显的变形，如果超过一定范围，甚至会出现失

目  录 一、 项目概要 1 二、 编制依据 1 三、 基坑监测内容设计 1 1、 监测对象及监测内容 1 2、 基准点、监测点的布设与保护 2

该附件为 水环境监测方案，共26页。 简介： 水质监测采样中的质量保证：采样断面应有明显的标志物，采样人员不得擅自改动采样位置；采样时不可搅动水底的沉积物；采样时，除细菌总数、大肠菌群、油

该附件为 变形监测方法及方案设计 ，共31页。 附件详情：详细介绍了1.变形观测方法2.变形观测方案的设计。 目录： 变形监测 变形观测方法 变形观测的精度确定

**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。 本标段为第三合同段，起讫里程为K4+000～

该附件为 基坑开挖支护及监测方案，，22共页。 项目概要： 本基坑位于长江Ⅰ级阶地与Ⅱ级阶地过渡地带，场地工程地质条件在坑底较好，但上部软土层较厚，对边坡稳定不利。冲压基坑西北侧为原有老厂

该附件为 基坑支护止水与监测方案，，共44页。 项目概要：工程拟建7栋2~7层住宅及1层商业、3座1 层公建房，设2层地下室，楼高7.20~23.90米，总占地面积约8000平方米。基坑开挖面