客货共线铁路路基

附件详情 10、工程施工方法及施工工艺 10.1、路基主要施工方案 10.1.1、地基处理 本段路基地基处理有冲击碾压和重锤夯实两种方式，施工程序为：施工准备→施工试验段→确定工艺参数→夯击施工→

附件详情 7、主要施工方法、方案及工艺 本段路基主要为与既有线并行、帮填路基，部分地段需挖除非适用材料换填。其施工艺流程图如下………… 7.2、路基填筑 1）施工工艺 为保证施工质量，提高施工效率

附件详情 二、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m、1.59m、1.15m三种。各构件采用C30细石混凝土预制，主筋

附件详情 填筑压实厚度不超过30cm，不少于15cm。 ④填筑前，填层底面必须洒水湿润，碾压整平。并撒方格灰线。 ⑤摊铺应用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凸凹，并应做成向两侧横向排水横坡。最

附件详情 路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。全线上、下行每侧贯通一根地线。贯通地线及各种引接线均采用截面为35mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆，对地电阻≤1Ω。 路基

附件详情 一 、电缆槽施工 电缆槽采用钢筋砼结构，槽身及盖板在预制构件厂预制。 ⑴施工方法 ①准工准备 通信信号电缆槽施工安排在接触网立柱基础与下锚拉线基础施工完成后进行；测量出电缆槽中线桩位置及

新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段xxx标段（DK742+881～DK769+650），全标段长度26.777km，桥隧占线路全长的92%，其中特大桥5座，大桥3座，隧道3座。路基工程：区间路基土石方2

该附件为 铁路路基边坡绿色防护工程施工标准化工序 ，共5页。 路基防护工程施工作业严格按照指挥部下发的施工设计图纸、技术交底文件、《路堑施工作业指导书》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》或

该附件为 铁路路基边坡防护工程施工课程设计 ，6月，共17页。 随着我国国民经济建设和铁路交通的快速发展，人们对铁路运输的需求越来越高，其线路里程越来越长。随之出现的是铁路施工中的边坡的数量增

该附件为 铁路路基边坡绿色防护工程施工标准化工序 ，共5页。 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《 建设工程 安全生产管理条例》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》或《铁

该资料为 新建铁路路基坑围护桩监控量测方案 ，，总共32页。 资料概况：线路穿越雅鲁藏布峡谷地带，四跨雅鲁藏布江，正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥

该附件为： 铁路基坑围护桩施工变形监测方案， ，共31页。 项目概要： 新建铁路正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥梁11座9642.35延长米，

该资料为 新建铁路路基、桥涵、站场冬期施工方案 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-03标段，联络线、车站及成兰正线DK0＋500～DK7＋800、D1K43＋400～DK64＋

该资料为 新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案 新建**高速铁路土建工程三标段六工区八局施工起讫里程DK531+971.43～DK551+794.1,正线全长19.82km，包含桥梁、路基、站场

该附件为 铁路路基边坡防护工程施工方案及安全保证措施 ，1月，共15页。 沿线路垂直方向顺坡面自上而下铺设，顶部底部采用C25混凝土护肩和护脚约束。草毯铺设要平顺，铺装时不要过紧，尽量让草毯与

该附件为 新建铁路路基边坡防护施工方案 ，共10页。 钻孔施工前，必须首先测量坡面，根据测量数据绘制锚梁布置图，并根据坡面情况适当调整，尽量保证同一坡面上的纵梁位于同一直线上，并根据调整后的布

该附件为 客运专线铁路路基边坡防护工程施工方案 ，共11页。 管段内路基工点起讫里程：DIK519+596.97~DIK520+395.6、DIK520+444.4~DIK521+772.78

该资料为 新建铁路路基工程沉降变形观测实施方案 线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监

该资料为 铁路软土路基施工方案 格库铁路GKQHZHQ-2标工程指挥部第二作业队正线全长21.13km，设计采用的地基加固方式为水机搅拌桩加固，桩间距为1.4m及1.3m,设计桩径0.5m，正

该资料为 新建铁路工程路基冲击碾压施工方案 在铁路路基按常规振动碾压施工达到设计要求后，为进一步提高路基的密实度和整体均匀性，减少工后沉降与差异沉降，而采取冲击碾压技术进行增强补压。冲击碾压技