轨道交通

该资料是高炉秘境+轨道艺术广钢主题公园景观方案 目录： 1、 项目背景 2、项目概况 3、策略研究 4、总体设计 5、专项设计 土壤修复花园 钢铁自然花园

隧道及轨道交通作业指导书 目录 1.   隧道工程 2.   轨道交通 部分内容如下： 隧道及轨道交通作业指导书

区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.

题目：城市轨道交通工程投资估算指标 【简介】：城市轨道交通工程投资估算指标，PDF格式，542页 【说明】: 本指标卞要是根据国家轨道交通工程设计规范、施工验收规范以及国家现行有关产品标

1 项目概要：城市轨道交通 4 号线一期工程线路起自珠江路与大学路交叉路口的桥上村站，向北沿 大学路—三环南路经翟山片区，到达大郭庄机场片区，后沿汉源大道—长安大道—杨山路—蟠桃 山路敷设，终点位于驮

该附件是新业态轨道枢纽中心区城市设计规划（PDF+239页） 目录： 1工作背景 2设计基础 3 总体愿景 4 总体城市设计 5核心区城市设计 6专项设

该资料是城市轨道交通立体公园区域提升改造工程 目录： 1、 项目背景 2、项目概况 3、策略研究 4、总体设计 5、专项设计 城市立体公园 地势及景观

4、管线的迁改及保护方案 　　 4.1、管线改迁施工方法 　　 站内管线改迁时，主要以放坡开挖为主，对于埋深较深的污水管、雨水管、排水管临时改迁时如果地形限制不允许放坡开挖的部位采用钢板桩支护进行改迁

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 铁路等级： I级铁路 线路长度：158km 主体工程内容：特大桥,大桥,涵洞 路基地基处理：挤密桩 路基支挡：混凝土挡土墙,抗滑

七、施工步骤及要求 　　 隧道无砟整体道床采用工具轨排法施工………… 　　 施工步骤：工作面清理、测量放线→轨枕、工具轨验收→铺设底层钢筋→人工散轨、安装WJ-8A扣件、工具轨铺设调整及加固→轨排粗调

附件详情 6、总体施工方案 桥上无砟轨道的混凝土底座直接浇筑在桥上，并与桥面连接钢筋连接。混凝土底座采用分块式结构，底座设计宽度及分块长度均与道床板结构相同，试验段每块板的尺寸为宽度2800mm

交通建筑：火车站 火车站客流量等级：中型（600-2000人） 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 项目所在地：广东 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：11张 设计年代：近代 生活供水设计：生活给水系统 供水方式：市政供水 供水分区：无 雨水重现期：

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：58张 设计年代：近代 负荷等级：一级

附件详情 1 编制依据 2 项目概要 3 施工方案 3.1 施工方案 的选择 3.2 冻结壁设计 3.3 冻结孔及冷冻排管布置 3.4 测温孔、泄压孔布置 3

五、施工方案 　　 5.1、CPⅢ布设及测量 　　 基桩控制网（CPIII）沿线路纵向左右对称布置（间距为 50～60m），因目前接触网支柱尚未安装,在接触网小里程端设计牛腿基础，并预埋Φ200mm的

设计参数： 　　（1）设计最大垂向荷载40kN，最大横向荷载30kN； 　　（2）节点综合垂向静刚度：25～45kN/mm； 　　（3）设计扣压弹程：13mm； 　　（4）一组扣件的扣压力不小于22k

附件详情 说明 区间马蹄形隧道整体道床设计图2 区间马蹄形双线隧道整体道床横断面设计图 区间马蹄形双线隧道整体道床设计图2 车站矩形隧道整体道床横断面设计图 车站矩形隧道整体

附件详情 广州地铁三号线盾构工程，即地铁里程YCK0 520.8～YCK2 685.000、YCK2 835～YCK4 193.800范围内的区间盾构隧道、过渡段区间矿山法暗挖隧道、盾构井、铺轨基

附件详情 说明： 1、图中尺寸均以厘米计。 2、墩身设连接构件与军用墩相连， 以保证军用墩的稳定性。 3、墩旁膺架基础采用明挖扩大基础。