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三车道隧道SM-a(3)洞口长管棚设计CAD图纸(地基承载力)(dwg)

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发表于 2020-7-1 10:28:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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附注:
1、本图尺寸除钢管直径、壁厚以毫米计外,余均以厘米计。
2、本图适用于三车道隧道进出洞口一般段。
3、长管棚设计参数:
(1)钢管规格:热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,节长3m,6m。
(2)管距:环向间距35cm。
(3)倾角:仰角1°~3°(不包括路线纵坡),方向:与路线中线平行。
(4)钢管施工误差:径向不大于10cm。
(5)隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少须错开1m。
4、长管棚施工:
(1)配备电动钻机,钻进并顶进长管棚钢管。
(2)设计采用C25混凝土套拱作长管棚导向墙,套拱在明洞外轮廓线以外施作。
(3)管棚应按设计位置施工,应先打有孔钢花管(奇数编号),注浆后再打无孔钢管(偶数编号),无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
(4)钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3m钢管,编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管,以后每节均采用9m长钢管。
5、长管棚注浆按劈裂注浆进行设计,注浆采用分段注浆。
(1)灌注浆液:纯水泥浆液。
(2)注浆参数:水泥浆水灰比 1:1; 注浆压力:0.5—1.0MPa.
(3)注浆前应先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验按实际情况确定。
(4)注浆结束后及时清除管内浆液并用M30水泥砂浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度。
6、完成长管棚注浆施工后,在管棚支护环的保护下,按设计的施工步骤进行掘进开挖。
7、管棚基础地基承载力要求大于350Kpa,否则应增设C15片石混凝土扩大基础。
……
共计1张

三车道隧道SM-a(3)洞口长管棚设计CAD图纸(地基承载力)(dwg)
第 1 张图
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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