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3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度:160km/h,客货共线。 3.2 线路情况: 双线,直线,线间距5m。 3.3 地震参数: 地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽 1.6m人行道宽 0.2m挡碴墙宽 9.5m道碴宽 0.2m挡碴墙宽 1.6m人行道宽 0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 (32 3x48 32)m连续梁梁全长32.6 3x48 32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.6m。 3.5 设计荷载 3.5.1 恒载 3.5.1.1 结构构件自重:按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)第4.2.1条采用。 3.5.1.2附属设施自重(二期恒载) 桥面二期恒载包括道碴及线路设备、人行道栏杆、挡砟墙及防水层、保护层等,双线直线梁按136.0 kN/m计算。 3.5.1.3 基础不均匀沉降:相临两支点不均匀沉降按△=0.01m计算。 3.5.2 活载 3.5.2.1 列车竖向活载:采用中-活载。
梁段轮廓图.dwg
轮廓钢索图.dwg
3x48目录.dwg
48道砟槽图.dwg
人行道图.dwg
封面.dwg
张拉抵座钢筋图.dwg 以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容
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